Démarreur 201138 — Kuhner

Démarreur 12V 2,2kW Kühner 201138 : fiabilité et performance pour votre Toyota Corolla

Le démarreur 201138, neuf et de haute qualité, développé par Kühner, est conçu pour assurer des démarrages rapides et réguliers dans des conditions d'utilisation quotidienne normales. Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il combine robustesse mécanique et efficacité électrique, offrant une fiabilité même avec des cycles de stop-and-go et des démarrages répétés à moteur chaud.

L’architecture en 12 V fonctionne en synergie avec une puissance de 2,2 kW, valeur garantissant un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 10 dents assure un engagement rapide et propre sur la couronne du volant moteur, limitant bruit et usure ; le sens horaire aligne la rotation dans le sens d’entraînement prévu par le constructeur du moteur. Le solénoïde dimensionné pour des démarrages fréquents et l’isolation soignée du circuit de commande contribuent à la stabilité de la tension, minimisant chutes et surchauffes et favorisant une longue durée de vie de l’ensemble.

La partie mécanique est étudiée pour un montage précis : le diamètre de siège de 74 mm garantit un centrage correct sur la cloche de la boîte de vitesses, tandis que les deux trous de fixation permettent un serrage sûr et un alignement stable de l’axe. Le décalage du pignon de 3,5 mm est calibré pour respecter la profondeur d’engrènement requise, évitant ainsi les interférences et préservant à la fois les engrenages du volant moteur et le réducteur interne du démarreur. Les matériaux anti-usure et les roulements étanches aident à maintenir des performances constantes même en présence de vibrations, poussière et humidité.

En termes de compatibilité, le 201138 est indiqué pour la TOYOTA Corolla dans plusieurs versions. Pour identifier précisément l’association selon le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau détaillé qui suit la description ; dans la même section, vous trouverez également le tableau des codes OEM correspondants, utile pour vérifier les équivalences et sélectionner la variante correcte en fonction de votre installation et de la géométrie du volant moteur.

L’installation est rapide et intuitive : le centrage de 74 mm facilite le positionnement, les deux points d’ancrage favorisent un alignement immédiat et l’orientation à sens horaire élimine les incertitudes lors de la mise en place. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, ce qui permet de compléter le câblage en quelques étapes ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug-in, sans adaptateurs, avec un serrage propre et un démarrage prêt au premier tour de clé.