Démarreur 201135 — Kuhner

Démarreur 12V 2kW Kühner 201135 : fiabilité et performances pour Toyota Carina E VI, Avensis, Picnic et Corolla

Le démarreur 201135, neuf et de haute qualité, conçu et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans des conditions d'utilisation quotidiennes normales. Le soin apporté à la construction du groupe électromécanique, associé à des matériaux sélectionnés et à une protection efficace contre l'usure et l'oxydation, assure une continuité dans le temps même après de nombreux cycles de démarrage en ville et dans des climats variables.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il privilégie la régularité de fonctionnement et la rapidité de mise en route, garantissant ainsi la fiabilité tant sur les trajets courts que sur les parcours extra-urbains. La motorisation en 12 V fonctionne avec une puissance de 2 kW, valeur qui fournit un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de moyenne cylindrée, tandis que le sens horaire de l'entraînement coordonne parfaitement l'engagement avec la couronne du volant moteur prévue par le constructeur du véhicule.

L'interface mécanique est optimisée pour un remplacement direct : la bride de 74 mm avec deux trous de fixation garantit un centrage précis sur la cloche de la boîte de vitesses et répartit correctement les efforts au serrage. Le pignon à 10 dents favorise un engagement rapide et silencieux, réduisant les pics d'usure grâce à des profils usinés avec précision. Le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et l'isolation soignée des câblages limitent les chutes de tension et les élévations thermiques, améliorant la fiabilité globale du système de démarrage.

La compatibilité comprend plusieurs applications du monde Toyota, notamment Carina E VI, Avensis, Picnic et Corolla. Pour vérifier avec précision l'association selon les séries, années et motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques des véhicules compatibles, ainsi que le tableau des codes OEM de correspondance, utile pour confirmer l'interchangeabilité complète avec l'unité installée en première monte.

Le montage est simple et intuitif : l'alignement de la bride de 74 mm et la présence de deux points d'ancrage permettent un positionnement immédiat, tandis que le pignon à 10 dents et le sens horaire éliminent les incertitudes lors de l'accouplement avec la couronne. L'accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, le câblage s'effectue de manière linéaire et, après serrage au couple prescrit, l'unité est prête à l'emploi avec un démarrage assuré dès le premier tour de clé.