Démarreur 201104 — Kuhner

Démarreur 201104 Kühner : puissance et fiabilité pour Nissan Terrano I

Le démarreur 201104, neuf et développé par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers même lorsque le trajet quitte l’asphalte. Conçu et distribué par une marque reconnue pour sa fiabilité, il allie robustesse de construction et tolérances précises pour supporter les vibrations, la poussière et les variations thermiques typiques de l’utilisation tout-terrain et 4x4, avec des démarrages répétés en montée, sur des terrains accidentés et dans des conditions climatiques variables.

L’architecture électrique en 12 V fonctionne en synergie avec une puissance de 1,4 kW, afin de fournir le couple de démarrage nécessaire aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne, même à froid. Le pignon à 9 dents favorise un engagement rapide et silencieux sur la couronne du volant moteur, limitant les à-coups et l’usure ; la gestion du solénoïde est dimensionnée pour des cycles de démarrage fréquents, réduisant les chutes de tension et maintenant la stabilité de l’installation. La lubrification des composants rotatifs et le blindage soigné des contacts électriques contribuent à une longue durée de vie même après des immersions dans la boue ou des passages poussiéreux.

L’interface mécanique est pensée pour des montages précis : le diamètre de la portée 82,5 mm assure un centrage correct dans la cloche de la boîte de vitesses, tandis que les 2 trous de fixation simplifient l’alignement et garantissent des serrages sûrs. La position de base du pignon 14,5 mm favorise la bonne profondeur d’engagement, prévenant les frottements et les retards de prise. En termes d’applications, ce modèle est indiqué pour le Nissan Terrano I ; pour confirmer l’association selon les années et motorisations, nous vous invitons à consulter immédiatement le tableau avec les données spécifiques du véhicule compatible, puis le tableau des codes OEM correspondants pour une vérification précise.

La simplicité de montage est une valeur concrète : les fixations à deux trous permettent un positionnement intuitif, la portée de 82,5 mm garantit l’accouplement immédiat avec le carter de la boîte de vitesses et le pignon à 9 dents s’aligne avec précision sur la couronne, réduisant les temps de réglage. L’accès aux bornes de puissance et de commande est direct, pour un câblage propre et une mise en service rapide ; après serrage aux couples prescrits et vérification du jeu d’engagement, le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.