Démarreur 201011 — Kuhner

Démarreur 201011 Kühner : fiabilité et puissance pour applications industrielles

Le démarreur 201011, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétés dans des conditions exigeantes. Destiné aux machines et applications industrielles, il allie fiabilité structurelle et continuité de service, en maintenant des performances constantes même lors de longues périodes de travail et de cycles fréquents de démarrage, typiques d’une utilisation intensive en atelier, en usine ou sur chantier.

L’architecture électrique en 12 V fonctionne en synergie avec une puissance de 2,7 kW, délivrant ainsi un couple de démarrage élevé et garantissant un entraînement sûr du vilebrequin. Le pignon à 13 dents assure un engagement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire préserve la bonne direction du groupe de démarrage dans les installations prévues. La qualité des matériaux, la dimension du solénoïde pour des cycles répétés et l’isolation soignée des conducteurs réduisent les chutes de tension, les phénomènes de surchauffe et l’usure des engrenages, tout en maintenant un niveau sonore contenu.

Sur le plan mécanique, la bride de 100 mm comporte trois trous de fixation traversants et aucun trou taraudé, solution qui garantit un accouplement rigide à la cloche ou à la plaque d’interface et un centrage stable de l’unité. Les dimensions linéaires, avec une longueur de 205 mm et une saillie de 30 mm, facilitent la vérification d’éventuelles interférences avec les châssis, conduits et protections. La connexion électrique est ordonnée grâce à la borne principale M8 pour l’alimentation et au connecteur de commande M5, conçus pour assurer des contacts solides et des pertes minimales. Pour confirmer les correspondances et remplacements avec des pièces d’origine, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description.

L’ensemble de ces précautions fait du 201011 un allié fiable pour les installations industrielles nécessitant des démarrages fréquents et prévisibles : la géométrie du pignon protège la denture du volant moteur, la puissance disponible réduit le temps de démarrage et la robustesse du corps limite les vibrations et micro-désalignements, contribuant à la durée de vie de l’ensemble du système de transmission du démarrage.

L’installation est simple et rapide même en remplacement direct : la bride de 100 mm avec trois trous traversants facilite l’alignement, le pignon à 13 dents s’accouple immédiatement à la couronne et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. Les connexions sont intuitives grâce au M8 dédié au positif batterie et au M5 pour la commande, tandis que les dimensions de 205 mm et 30 mm aident à vérifier l’espace disponible avant le serrage. Après un positionnement correct et le câblage, la mise en service est immédiate, avec un démarrage prêt dès le premier test et des temps d’arrêt machine réduits au minimum.