Démarreur 201003 — Kuhner

Démarreur 201003 Kühner : fiabilité et performance pour voitures particulières

Le démarreur 201003, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers dans des conditions d'utilisation quotidienne normales. La conception privilégie la fiabilité et la continuité de service, afin de supporter sans fatigue les séquences d'arrêt et de redémarrage typiques de la conduite urbaine et des trajets mixtes, tout en maintenant un niveau sonore réduit et en protégeant le système électrique du véhicule.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, ce groupe de démarrage fournit un couple immédiat et constant même à moteur chaud, accompagnant des systèmes d'alimentation essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. L'architecture électrique fonctionne en 12 V et associe une puissance de 0,9 kW à un pignon de 8 dents, configuration qui optimise la phase d'engrènement sur la couronne du volant moteur et réduit les pics mécaniques, au bénéfice de la batterie, des câblages et des engrenages du réducteur.

La partie mécanique est dimensionnée pour un montage précis : le logement de 77 mm assure un centrage stable sur la cloche de la boîte de vitesses, tandis que les deux trous de fixation permettent un serrage symétrique et un alignement correct avec la transmission. La position de base du pignon de 18 mm définit la profondeur d'engagement, favorisant un accouplement propre et limitant l'usure tant du pignon que de la couronne. Le soin apporté aux matériaux et à l'isolation électrique contribue à contenir les chutes de tension, les surchauffes et les vibrations, préservant la durée dans le temps même en présence de poussières et de variations thermiques.

La compatibilité comprend une large sélection de modèles : parmi les MITSUBISHI se distinguent les Lancer IV et V, Colt IV, Space Runner, Space Wagon et Galant VII ; chez HYUNDAI sont prévues les Pony et S Coupé ; sont également incluses les PROTON Persona 300 et Persona 400. Pour confirmer avec précision l'association à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisation, puis le tableau des codes OEM compatibles, utiles pour vérifier les correspondances et éventuels remplacements.

L'installation est simple grâce aux dimensions étudiées pour le remplacement direct de l'unité d'origine : le logement de 77 mm facilite le positionnement, les deux trous traversants guident la fixation sans adaptateurs et la configuration du pignon avec base à 18 mm accélère l'alignement avec la couronne du volant moteur. Le raccordement des câbles de puissance et de commande est intuitif et, après serrage aux couples prescrits, le système est prêt à l'emploi, avec un démarrage immédiat dès le premier tour de clé.