Démarreur 201000 — Kuhner

Démarreur 201000 Kühner 12V 0,9 kW : fiabilité et performances pour voitures particulières et 4x4

Fiabilité et rapidité de démarrage définissent le démarreur 201000, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner pour garantir des démarrages sûrs en toutes conditions. La plateforme à 12 V est calibrée pour les systèmes électriques des voitures particulières et des véhicules tout-terrain, avec une gestion de l’énergie qui réduit les chutes de tension et protège la batterie ainsi que le câblage lors des démarrages les plus exigeants.

Dans le contexte d’utilisation quotidienne sur voitures particulières, il assure des démarrages rapides et répétés, maintenant une fiabilité constante lors des trajets courts et des arrêts fréquents. Hors bitume, sur véhicules 4x4 appelés à affronter des pentes, des terrains accidentés et des températures variables, l’unité montre une robustesse structurelle et une continuité de service, grâce à une mécanique qui supporte les vibrations et les contaminants sans compromettre la qualité de l’engagement et la stabilité électrique.

D’un point de vue technique, la puissance de 0,9 kW fournit un couple de démarrage adapté aux moteurs de petite et moyenne cylindrée, tandis que le pignon à 8 dents garantit un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, réduisant bruit et usure. Le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues, la bride avec trois points de fixation dont deux filetés simplifie le serrage, et le diamètre d’alésage de 74 mm facilite le centrage dans le logement. L’optimisation du solénoïde et du groupe de balais favorise une réponse rapide du bendix et une meilleure résistance aux cycles thermiques prolongés.

La compatibilité couvre de nombreux modèles, notamment Mazda 323 III, 323 S IV, 323 C IV, 323 F IV, 121 II, MX-3, 323 S V, 323 C V, 323 F V, Xedos 6, 626 III, 323 P V, 323 S VI, 323 F VI et Demio ; pour la marque Kia, sont inclus Sephia, Sportage, Clarus, Shuma, Shuma I et Pride. Pour identifier la version correcte selon le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, afin de vérifier précisément correspondances et équivalences.

Le montage est rapide et intuitif : l’alésage de 74 mm facilite l’alignement, la bride à trois trous avec deux points filetés permet un ancrage stable sans adaptateurs, et le pignon à 8 dents, associé au sens horaire, s’insère avec précision sur la couronne du volant moteur. L’accès direct aux bornes de puissance et de commande rend le raccordement du câblage immédiat ; après serrage aux couples prescrits, la mise en service est instantanée, avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.