Démarreur 10997 — Kuhner

Démarreur 10997 Kühner : fiabilité et performance pour tout-terrain et 4x4

Le démarreur 10997, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables même lorsque le terrain met à l’épreuve les véhicules et leurs composants. La conception privilégie la robustesse structurelle, la continuité de service et la résistance aux agents extérieurs, des qualités indispensables lorsque l’on roule hors bitume.

L’unité est pensée pour véhicules tout-terrain et 4x4 et accompagne sans hésitation ceux qui conduisent sur des sentiers, du gravier ou des gués légers, supportant des cycles de démarrage répétés après de courtes pauses ou des redémarrages en pente. La cinématique de l’engagement réduit le stress sur la couronne du volant moteur, tandis que le solénoïde dimensionné pour des charges lourdes assure une poussée constante et un allumage rapide même à basse température ou avec une tension de batterie non optimale.

Techniquement, il fonctionne en 12 V et développe 2,1 kW pour garantir un couple de démarrage élevé ; le pignon à 9 dents en sens horaire favorise un accouplement rapide et silencieux. La bride de 92 mm avec centrage à 89 mm, trois trous de fixation et aucun filetage intégré simplifie le serrage côté boîte de vitesses ; le plug de signal et la borne M8 facilitent un câblage propre. Complètent les caractéristiques fonctionnelles : longueur totale de 240 mm, recul du pignon de 27 mm et dimensions auxiliaires de 19 mm et 26 mm, valeurs qui aident à prévenir les interférences et à maintenir l’axe de rotation correctement aligné avec la bielle du moteur.

En ce qui concerne l’application, ce modèle convient aux emblématiques tout-terrain tels que le Land Rover Discovery I et le Land Rover 110/127, contextes où les configurations en 12 V avec des puissances autour de 2,0–2,2 kW, pignon de 9 dents et bride de 92 mm sont courantes, une solution éprouvée pour des démarrages fiables même en tout-terrain. En bas de cette description, vous trouverez un tableau détaillé avec les modèles, années et motorisations, ainsi qu’un second tableau avec les codes OEM correspondants : les consulter permet de confirmer l’équivalence totale pour votre équipement.

L’installation est particulièrement simple : la bride de 92 mm avec 3 points de fixation garantit un centrage immédiat sur la cloche, le pignon à 9 dents en sens horaire s’accouple avec précision à la couronne et la connexion électrique est immédiate grâce au plug de commande et à la borne M8. Les dimensions de montage — longueur totale de 240 mm et base du pignon à 27 mm — facilitent le remplacement en drop-in sans adaptateurs : avec un serrage correct et une tension rapide de la courroie d’accessoires, le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.