Démarreur 10979 — Kuhner

Démarreur 12V 1,4 kW Kühner 10979 : démarrages rapides et fiables pour Chrysler Le Baron, Voyager II et Daytona

Le démarreur 10979, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers dans les conditions d'utilisation quotidiennes typiques. La conception privilégie la fiabilité et la continuité de service, avec des composants sélectionnés et une cinématique d'engagement étudiée pour accoupler rapidement et silencieusement le pignon à la couronne du volant moteur, limitant ainsi l'usure et les à-coups.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,4 kW, délivrant un couple de démarrage cohérent avec les besoins des voitures modernes et classiques. Le pignon à 9 dents est calibré pour un engrènement précis, tandis que la position de base de 8 mm assure un alignement correct sur l'axe du volant moteur, contribuant à réduire le bruit et les micro-glissements. La mécanique de fixation adopte trois points d'ancrage, dont deux filetés, et un logement de 82 mm pour un centrage stable de la bride : une configuration qui favorise des serrages uniformes, une résistance aux vibrations et une durabilité dans le temps même en présence de cycles de démarrage répétés.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, le 10979 maintient des performances constantes entre démarrages à froid, arrêts courts et redémarrages rapprochés. L'efficacité de l'engagement et la rétraction rapide du pignon aident à contenir les consommations, préservant la batterie et garantissant un démarrage régulier même avec des charges électriques accessoires actives. Le soin apporté à l'isolation électrique et la robustesse du solénoïde contribuent à une réponse fiable dans diverses conditions environnementales.

La compatibilité inclut des applications sur Chrysler Le Baron, Chrysler Voyager II et Chrysler Daytona. Pour identifier précisément la version correcte selon l'année, la motorisation et les variantes d'équipement, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles situé après cette description ; vous y trouverez également le tableau des codes OEM correspondants, utile pour une vérification précise des équivalences et de l'interchangeabilité.

L'installation est simple et fluide : le logement de 82 mm facilite le positionnement initial, la bride avec trois trous (dont deux filetés) permet un alignement immédiat sur la cloche de boîte de vitesses et le pignon à 9 dents s'engrène avec précision sur la couronne. L'accès aux bornes de puissance et de commande rend le câblage intuitif et, dans la plupart des applications, le remplacement s'effectue en tant que pièce de rechange directe, avec des temps réduits, des serrages aux couples prescrits et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.