Démarreur 10976 — Kuhner

Démarreur 10976 Kühner : fiabilité et puissance pour voitures particulières

Conçu pour garantir des démarrages rapides et constants, le démarreur 10976, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, allie robustesse et fiabilité dans les conditions d’utilisation typiques des voitures particulières. La qualité de fabrication du groupe de démarrage assure une continuité de service lors des trajets quotidiens, réduisant le stress mécanique et thermique même avec des cycles fréquents d’allumage à moteur chaud.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 2 kW, valeur qui offre un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne, permettant des départs rapides et réguliers. Le pignon à 10 dents garantit un engagement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction dans les applications prévues. Le solénoïde est dimensionné pour répondre rapidement même à des sollicitations répétées, limitant les chutes de tension et l’usure des contacts ; l’ensemble des roulements et supports réduit les vibrations et le bruit, favorisant un fonctionnement stable dans le temps.

La géométrie de montage est étudiée pour une compatibilité maximale : le diamètre de la portée de centrage est de 82,5 mm, avec deux trous de fixation qui garantissent un serrage solide à la cloche de la boîte de vitesses et un trou taraudé qui simplifie l’ancrage dans des configurations courantes. Ce dessin facilite l’alignement du pignon et le bon accouplement avec le volant moteur, contribuant à réduire l’usure des engrenages et à préserver la batterie grâce à des consommations cohérentes avec l’installation 12 V du véhicule.

La destination d’usage est pensée pour les voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où fiabilité, rapidité et répétabilité des démarrages quotidiens en ville et sur parcours mixtes sont nécessaires. La combinaison entre la puissance de 2 kW et le contrôle de l’engagement aide à maintenir constante la qualité du démarrage même avec des températures extérieures variables, après de courts arrêts ou sur des trajets avec des arrêts et redémarrages fréquents.

En ce qui concerne les applications, le 10976 convient à de nombreux modèles tels que OPEL Vectra B, Astra G, Zafira A, Omega B, Vectra C, Signum, Sintra et Frontera B ; les versions correspondantes VAUXHALL Vectra (B) et Vectra Mk II (C), Astra Mk IV (G), Zafira A, Omega (B), Frontera Mk II (B) et Signum ; ainsi que les berlines et breaks SAAB 9-3 et 9-5. Pour identifier la version parfaitement compatible, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour un choix sûr.

L’installation est rapide et simple : le centrage de 82,5 mm guide le positionnement en place, les deux trous de fixation permettent un serrage immédiat et l’unique trou taraudé assure un ancrage stable sans adaptateurs ; le pignon à 10 dents, associé au sens horaire, évite toute incertitude d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, ainsi le câblage se réalise en quelques étapes et la mise en service intervient immédiatement après le serrage correct selon les couples prescrits par le constructeur : un remplacement propre, conçu pour un montage simple et fiable.