Démarreur 10956M — Kuhner

Démarreur 10956M Kühner : fiabilité et puissance pour applications industrielles

Avec une construction Made in Germany et une isolation de qualité marine, le démarreur 10956M, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et fiables même dans des environnements hostiles. L’isolation « marine » protège l’unité contre l’humidité, les éclaboussures et les brouillards salins, tandis que le soin apporté aux tolérances mécaniques assure un engagement précis du pignon sur le volant moteur et une transmission stable du couple dès le premier tour.

Conçu pour machines et applications industrielles, il fonctionne sur des installations en 12 V et développe une puissance de 3,6 kW, valeur qui permet un couple de démarrage élevé lors de démarrages fréquents et sous charge. La référence de version 10956M facilite l’identification de la configuration correcte, tandis que la robustesse du solénoïde et la qualité des matériaux utilisés réduisent les chutes de tension, le bruit et l’usure des engrenages, au bénéfice de la continuité de service lors des longues périodes de travail typiques des environnements de production.

La conception prend en compte les sollicitations typiques des installations industrielles, avec une attention particulière à la résistance aux vibrations et aux variations thermiques ainsi qu’à la protection des parties électriques contre les infiltrations et la corrosion. L’efficacité du démarrage se traduit par des cycles rapides, moins de stress pour la batterie et des redémarrages répétés sans perte de performance. Pour confirmer l’interchangeabilité avec l’unité d’origine et vérifier les correspondances et remplacements, un tableau avec les codes OEM compatibles est disponible après cette description : nous vous invitons à le consulter pour un choix sûr et précis.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : l’alignement avec la cloche du moteur est intuitif, l’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et le câblage suit le schéma standard des installations en 12 V, avec connexion directe du positif au solénoïde et masse sur le corps. Le bon accouplement du pignon avec la couronne du volant moteur et le serrage aux couples prévus permettent une mise en service immédiate, réduisant les temps d’arrêt machine et remettant l’équipement en fonctionnement en quelques gestes.