Démarreur 10951 — Kuhner

Démarreur 10951 Kühner : fiabilité et puissance pour les transports professionnels et les applications industrielles

Le démarreur 10951, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et répétables dans des applications exigeantes. La conception privilégie la robustesse mécanique et la stabilité électrique, afin d'offrir une fiabilité même lorsque les démarrages se succèdent à courte distance et que l'environnement de travail est caractérisé par des vibrations, des poussières et de larges variations thermiques.

Sa vocation se manifeste dans les flottes dédiées aux transports professionnels : il est spécifique aux camions, autobus et autocars fonctionnant sur des installations en 12 V et nécessitant un couple élevé au démarrage, que ce soit après de longs trajets autoroutiers ou dans les services urbains stop-and-go. Avec la même solidité, il est destiné aux machines et applications industrielles où sont requises continuité, résistance aux cycles intensifs et démarrages fiables de moteurs essence ou diesel soumis à des charges de travail prolongées.

D'un point de vue technique, l'unité fonctionne sur une architecture en 12 V et développe une puissance de 3 kW, valeur qui se traduit par un couple de démarrage adapté aux moteurs de cylindrée importante. Le pignon à 9 dents assure un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l'usure grâce à un embrayage progressif commandé par le solénoïde. Le sens de rotation horaire garantit la bonne direction dans les applications prévues, tandis que l'optimisation des chemins de courant et l'isolation des enroulements réduisent les chutes de tension et les surchauffes, éléments cruciaux lorsque les démarrages sont fréquents ou que le véhicule opère dans des conditions difficiles.

Pour identifier la parfaite interchangeabilité avec l'unité d'origine, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, où vous trouverez les codes OEM compatibles et les correspondances utiles pour confirmer le choix en fonction du moteur, du rapport d'engrenage et des standards de l'installation. La conformité aux géométries répandues dans la catégorie et le réglage électrique cohérent avec les systèmes en 12 V rendent l'intégration linéaire dans les applications professionnelles sur véhicules lourds et dans les plateformes industrielles adoptant ce niveau de tension.

Le montage est simple grâce à un corps compact qui facilite l'alignement avec la cloche de boîte de vitesses, au pignon à 9 dents qui s'engrène immédiatement sur la couronne et au sens horaire qui élimine les incertitudes d'orientation. L'accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage propre ; après le serrage aux couples recommandés et le contrôle du jeu d'engrènement correct, la mise en service est immédiate. Un remplacement rapide, pensé pour réduire les arrêts machine et ramener l'activité opérationnelle à son maximum d'efficacité dès le premier tour de clé.