Art. 10948K
EAN: 8056224239070
Détails techniques de la pièce de rechange 10948K
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: machines et applications industrielles , tracteurs et machines agricoles
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 10
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Puissance nominale [kW]: 2,8 kW
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ID de la version de la fiche: Plug
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Pince: M8
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Diamètre de la bride [mm]: 89 mm
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Longueur 1 [mm]: 230 mm
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Longueur 2 [mm]: 28,5 mm
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Nombre de taraudages: 0
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Nombre de trous de fixation: 3
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Longueur 3 [mm]: 24 mm
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Version: 10948K
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€133.65TVA exclue
Démarreur 10948K Kühner : puissance et fiabilité pour les machines industrielles et agricoles
Le démarreur 10948K, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu en version avec réducteur pour offrir un démarrage immédiat et une fiabilité constante même après des cycles de travail prolongés. La transmission épicycloïdale multiplie le couple du moteur électrique, permettant des démarrages à froid rapides et avec des batteries sollicitées, tandis que la construction robuste limite les vibrations et l’usure dans les conditions opérationnelles les plus exigeantes.
La destination d’usage concerne à la fois les machines et applications industrielles, où continuité et résistance sont indispensables, et les tracteurs et machines agricoles, qui nécessitent des démarrages sûrs entre poussière, boue et variations thermiques. Dans les deux contextes, le groupe d’embrayage électromagnétique et l’embrayage à roue libre protègent le volant moteur et les engrenages, réduisant les chocs et retours de force lors des phases d’accouplement et de désaccouplement, afin de préserver la fiabilité dans le temps.
D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V et développe une puissance nominale de 2,8 kW, valeur qui assure un couple de démarrage élevé avec des consommations optimisées grâce au réducteur. Le pignon à 10 dents garantit un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. L’électrique de commande adopte un connecteur de type Plug pour une connexion rapide et sécurisée, soutenue par la borne principale M8 qui gère sans hésitation les courants de pointe typiques de la phase de démarrage.
Les géométries sont étudiées pour une interopérabilité maximale : la bride de 89 mm avec 3 trous de fixation (sans trous taraudés) facilite l’alignement sur la cloche de boîte de vitesses et garantit un centrage stable ; la longueur totale de 230 mm et les cotes caractéristiques de 28,5 mm et 24 mm permettent de respecter les encombrements de nombreux emplacements de montage répandus dans le secteur. La version 10948K avec réducteur se prête à remplacer de nombreuses unités d’origine : pour une vérification précise, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description, afin de confirmer les correspondances et remplacements avec la pièce d’origine.
L’installation est rapide et intuitive : la bride de 89 mm avec trois points de serrage guide le positionnement, le pignon à 10 dents s’accouple immédiatement avec la couronne et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. Le raccordement électrique s’effectue en quelques gestes grâce au connecteur Plug et à la borne M8, tandis que les encombrements contenus et les cotes déclarées favorisent le montage en remplacement direct sans adaptateurs. Après le serrage au couple prescrit et la vérification du câblage, l’unité entre en service avec des démarrages prêts et réguliers dès le premier tour de clé.