Art. 10889
EAN: 8056224029763
Détails techniques de la pièce de rechange 10889
- Catégorie de produit: démarreur
- Catégories d’utilisation: véhicules utilitaires légers , camions, autobus et cars
- Voltage [V]: 12 V
- Nombre de dents: 10
- Puissance nominale [kW]: 2,8 kW
- Diamètre réception [mm]: 89 mm
- Nombre de taraudages: 0
- Nombre de trous de fixation: 3
- Pignon-position de base [mm]: 27 mm
- Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne €164.70TVA exclue
Démarreur 10889 Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires et camions
Conçu pour une fiabilité maximale, le démarreur 10889, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, assure des démarrages rapides et réguliers même avec des cycles de travail intenses et des températures variables. Sa vocation professionnelle le rend parfait pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions utilisés dans le transport quotidien, mais il répond également solidement aux exigences des camions, autobus et autocars équipés d’un système 12 V, où robustesse mécanique et continuité de service sur de longues distances sont requises.
L’architecture électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 2,8 kW, valeur qui se traduit par un couple de démarrage élevé et un entraînement sûr du volant moteur même après de courtes pauses ou des redémarrages à chaud. Le pignon à 10 dents garantit un engagement propre, tandis que la position de base de 27 mm est calibrée pour obtenir la profondeur d’engagement correcte, limitant les frottements et l’usure de la couronne. La flasque de 89 mm offre trois trous de fixation et aucun trou taraudé, configuration qui favorise un centrage précis sur la cloche de boîte de vitesses et un serrage homogène avec une boulonnerie standard. La qualité des matériaux, l’isolation soignée des enroulements et un solénoïde dimensionné pour des cycles répétés contribuent à la stabilité de la tension, à la réduction des chutes électriques et à la durabilité dans des conditions de vibrations, poussière et humidité.
La conception privilégie la fluidité et la discrétion : roulements sélectionnés, équilibrage du rotor et pignon à profil optimisé atténuent les bruits et les à-coups au démarrage, tandis que l’efficacité du circuit limite les consommations inutiles préservant l’installation et la batterie. La structure compacte facilite l’insertion dans des compartiments moteur encombrés, sans compromettre la dissipation thermique nécessaire pour gérer des séquences de démarrages fréquents typiques des services de livraison ou des trajets avec de nombreux arrêts.
Pour vérifier les remplacements et correspondances avec l’unité d’origine, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous pourrez confirmer rapidement l’équivalence exacte selon la motorisation, la finition et les spécifications du constructeur, afin de choisir la version la plus adaptée à votre véhicule et à votre type d’utilisation.
L’installation est rapide et intuitive : la flasque de 89 mm avec trois trous traversants facilite l’alignement, le pignon à 10 dents s’accouple immédiatement avec la couronne et la position de base de 27 mm réduit les réglages lors du montage. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, permettant un câblage propre et une mise en service immédiate ; dans la plupart des applications, le remplacement est en drop-in, sans adaptateurs, avec un serrage sûr et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.