Démarreur 10882 — Kuhner

Démarreur 12V 1,1kW Kühner 10882 : fiabilité et performance pour voitures Renault

Le démarreur 10882, neuf et développé avec le soin constructif qui caractérise la marque, produit et distribué par Kühner, assure des démarrages rapides et réguliers dans les conditions d’utilisation les plus courantes. L’unité combine des dimensions compactes avec une architecture solide du groupe solénoïde-pignon, afin de fournir le couple de démarrage nécessaire sans fatiguer le système électrique, avec des démarrages rapides même avec une batterie partiellement déchargée ou par basses températures.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il accompagne les trajets quotidiens en ville et hors agglomération avec une fiabilité constante. Sur les parcours stop-and-go, où les démarrages sont plus fréquents, la qualité de l’engagement sur le volant moteur et la gestion électrique soignée limitent les bruits, vibrations et pics de consommation, protégeant à la fois la couronne dentée et les câblages. L’utilisation de composants sélectionnés et la dissipation thermique correcte soutiennent la durabilité dans le temps, un élément clé pour ceux qui recherchent une continuité de service.

Sur le plan technique, l’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et dispose d’une puissance nominale de 1,1 kW, valeur adaptée aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon est disponible en configuration 9 ou 10 dents, afin de s’adapter aux différentes couronnes de volant moteur prévues par les constructeurs ; la position de base du pignon de 9 mm favorise un engagement propre et répétable, réduisant l’usure et les à-coups. La bride de montage avec 3 trous de fixation garantit un centrage sûr sur la cloche de boîte de vitesses et une répartition uniforme des charges, tandis que la commande du solénoïde assure un entraînement rapide et une déconnexion nette après le démarrage, protégeant le groupe roue libre.

La compatibilité couvre de nombreuses applications de la gamme Renault, telles que Espace II, Espace III, Safrane I, Safrane II et Laguna I, sans oublier la sportive Alpine A610. Pour identifier la version correcte en fonction des années, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour vérifier rapidement l’association avec votre système.

Le montage est simple et intuitif : les trois points de fixation facilitent l’alignement immédiat, la position de base du pignon 9 mm facilite l’accouplement avec la couronne du volant moteur et les bornes de puissance et de commande sont facilement accessibles pour un câblage propre. Dans la plupart des applications, l’installation se fait en remplacement direct de l’unité d’origine, sans adaptateurs, avec un couple de serrage correct et une vérification rapide du jeu d’engagement : une procédure linéaire qui vous remet immédiatement en route avec des démarrages prêts dès le premier tour de clé.