Démarreur 1074 — Kuhner

Démarreur 12V 0,8 kW Kühner 1074 : fiabilité et performance pour BMW 1502-2002

Le démarreur 1074, neuf et conçu ainsi que distribué par Kühner, est destiné à une utilisation sur des voitures particulières employées pour les déplacements quotidiens normaux. La construction solide et le réglage précis de l’actionnement garantissent des démarrages rapides et répétables, avec un équilibre efficace entre le couple de démarrage et la consommation, afin de préserver la batterie et le câblage même dans des conditions climatiques variables.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre une puissance de 0,8 kW, valeur adaptée aux moteurs de petite et moyenne cylindrée typiques du segment. Le solénoïde réactif commande l’engagement du pignon sur le volant moteur avec des temps rapides et constants, tandis que la roue libre limite les retours de couple et l’usure des engrenages lors des phases de désengagement. La gestion soignée des flux de courant réduit les chutes de tension et les surchauffes, tandis que des matériaux résistants aux vibrations, poussières et humidité assurent une continuité de service dans le temps. Il en résulte un démarrage fiable, silencieux et régulier, utile tant pour les trajets courts avec arrêts fréquents que pour les arrêts prolongés.

Pour la partie applicative, le 1074 est indiqué pour la BMW 1502-2002, série historique de voitures appréciée pour sa robustesse et sa vivacité. Pour confirmer l’association exacte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations spécifiques, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous trouverez rapidement la correspondance avec la version montée à l’origine et pourrez vérifier d’éventuels remplacements équivalents.

Le montage est simple et linéaire grâce à des cotes de fixation conformes aux emplacements d’origine et à des bornes facilement accessibles pour le raccordement du positif principal et de la commande de démarrage. Dans la plupart des cas, le remplacement est direct : on aligne le corps sur le logement, on serre au couple indiqué et on rétablit le câblage avec un cheminement propre ; il suffit de vérifier l’état de la batterie et le bon accouplement avec la couronne du volant moteur pour obtenir un démarrage immédiat dès le premier tour de clé.