Démarreur 10725 — Kuhner

Démarreur 10725 Kühner : fiabilité et performances pour voitures Audi-Volkswagen

Conçu pour garantir des démarrages rapides en toutes conditions, le démarreur 10725, neuf et fabriqué par Kühner, offre fiabilité et continuité d’usage dans les routines quotidiennes. La destination d’emploi concerne les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, où des redémarrages fréquents, des trajets courts et des variations de température exigent un démarreur efficace, silencieux et capable de fournir le couple de démarrage nécessaire sans solliciter excessivement le système électrique.

L’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,4 kW, une valeur équilibrée pour les moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents garantit un engagement propre avec la couronne du volant moteur, limitant bruit et usure ; le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride de 76 mm avec deux trous de fixation et un trou taraudé facilite le centrage sur la cloche de boîte de vitesses et permet un serrage sûr, tandis que le solénoïde de commande avec pré-engagement rend l’accouplement progressif, réduisant les pics de courant et les à-coups mécaniques. La qualité des roulements et l’isolation des enroulements contribuent à maintenir stable la tension d’alimentation et à prolonger la durée dans le temps.

La compatibilité du 10725 concerne une large gamme du groupe Audi-Volkswagen et au-delà : parmi les applications figurent Audi Coupé B3, 100 C4, 80 B4, Cabriolet B3, A4 B5, A6 C4, A6 C5 et la berline de luxe A8 D2, ainsi que la Volkswagen Passat B5. Pour identifier précisément la version adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations compatibles, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer les dimensions, le nombre de dents et les cotes de montage.

L’installation est simple et rapide : la bride de 76 mm aux géométries répandues réduit les temps d’alignement, les deux trous traversants plus le trou taraudé facilitent la fixation même dans des espaces restreints, tandis que le pignon à 9 dents s’accouple immédiatement avec la couronne. Le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation et l’accès aux bornes de puissance et de commande rend le câblage intuitif ; dans la plupart des cas, le remplacement de l’unité d’origine s’effectue sans adaptateurs, avec une mise en service immédiate après serrage aux valeurs prescrites, pour reprendre la route au premier tour de clé.