Démarreur 10624 — Kuhner

Démarreur 10624 Kühner : compact et puissant pour des démarrages fiables sur voitures particulières

Le démarreur 10624, neuf, en format Bosch et d'une longueur totale de 27 cm, produit et distribué par Kühner, est conçu pour allier compacité d'installation et couple de démarrage fiable. Sa construction soignée, avec des composants sélectionnés et des tolérances de fabrication constantes, permet des démarrages rapides et répétés, offrant une continuité de service dans les conditions typiques de la conduite quotidienne.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure des performances régulières en circulation urbaine comme lors des déplacements extra-urbains. L'engagement du pignon sur le volant moteur est rapide et silencieux, tandis que la gestion thermique du solénoïde et du groupe rotor-stator maintient l'efficacité et la stabilité même après des séquences de tentatives rapprochées, limitant l'usure et les chutes de tension.

Sur le plan technique, il fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre 1,8 kW, des valeurs qui offrent un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 9 dents garantit un accouplement correct avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la direction prévue par le projet du constructeur. La bride de 82,5 mm avec deux trous de fixation facilite le centrage et le serrage sur la cloche de la boîte de vitesses, améliorant la précision de l'engagement et réduisant vibrations et bruits. La variante identifiée comme 10624K respecte les mêmes cotes fonctionnelles, offrant une cohérence dimensionnelle pour le remplacement de l'unité d'origine.

La compatibilité concerne une large gamme de modèles du groupe allemand : parmi les Audi, on note les 80 B3, 80 B4, 90 B3, Cabriolet B3, A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 C4 et A6 C5 ; chez VW, sont couvertes les Passat B3/B4, Passat B5 et Passat B5.5 ; s'ajoute la Škoda Superb I. Pour confirmer l'association exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations ainsi que le tableau des codes OEM compatibles qui suivent cette description, utiles pour vérifier la correspondance avec le système et les géométries de montage.

La simplicité d'installation est un point fort : l'unité, grâce à sa longueur de 27 cm et à la bride de 82,5 mm avec deux points d'ancrage, s'aligne facilement sur les logements d'origine ; le pignon à 9 dents et le sens horaire guident un engagement immédiat sur la couronne du volant moteur. L'accès aux bornes est intuitif pour un câblage propre sur des systèmes en 12 V, de sorte que dans la plupart des cas, le remplacement s'effectue directement, avec un serrage précis et une mise en service rapide dès le premier démarrage.