Démarreur 10617 — Kuhner

Démarreur 24V 5,4kW Kühner 10617 : puissance et fiabilité pour véhicules lourds

Le démarreur 10617, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour des systèmes en 24 V où des démarrages énergiques et fiables sont requis. La puissance de 5,4 kW garantit un couple de démarrage élevé, tandis que le pignon à 9 dents avec sens horaire assure un engagement rapide et propre sur la couronne du volant moteur. Le logement de 89 mm et la bride avec trois trous de fixation (sans trous taraudés) contribuent à un accouplement précis et stable même en présence des vibrations typiques des véhicules lourds.

Conçu pour fonctionner sur camions, autobus et autocars, le 10617 est pensé pour supporter des charges intenses et des cycles de démarrage répétés, conditions courantes dans le transport professionnel et les longues distances. La robustesse mécanique des supports et la fiabilité du solénoïde favorisent l’engagement progressif du pignon, réduisant les chocs et le bruit tout en protégeant à la fois la denture du volant moteur et l’unité de démarrage. L’équilibre entre la consommation électrique et le rendement aide à préserver l’état de charge des batteries 24 V, afin de maintenir la disponibilité du démarrage même à basses températures ou après de courtes pauses.

La cinématique d’engagement stable et la qualité des matériaux utilisés soutiennent la durabilité dans des environnements difficiles, avec poussières, humidité et fortes variations thermiques. La ventilation interne soignée et l’isolation des composants électriques limitent les surchauffes et les chutes de tension lors des démarrages les plus exigeants, tandis que la construction du pignon à 9 dents privilégie la fluidité initiale et une synchronisation rapide avec la couronne, pour des démarrages rapides et répétables tout au long de la journée.

Pour identifier la correspondance complète avec l’application en cours et vérifier d’éventuelles équivalences, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les indications utiles pour confirmer les géométries de montage, l’avancement du pignon et les spécifications électriques, afin de choisir en toute sécurité la version correcte pour votre véhicule.

L’installation est conçue pour être simple : le logement de 89 mm facilite le centrage dans la cloche, les trois trous de fixation permettent un serrage uniforme et le sens horaire élimine tout doute sur le sens de rotation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et le câblage est linéaire ; dans la plupart des cas, l’unité se monte en remplacement direct sans adaptateurs, avec un alignement immédiat sur le volant moteur et une mise en service rapide après le bon serrage des connexions, pour reprendre rapidement l’activité.