Démarreur 10605 — Kuhner

Démarreur 12 V 3 kW Kühner 10605 : fiabilité et performance pour véhicules lourds et machines agricoles

Conçu pour des démarrages sûrs même dans les conditions les plus exigeantes, le démarreur 10605, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, allie robustesse mécanique et continuité de service. L’ensemble rotor–solénoïde est calibré pour fournir la poussée nécessaire dès le premier tour de clé, en limitant les consommations et les pertes, afin de préserver l’installation électrique et la batterie dans des applications lourdes.

La destination d’usage couvre à la fois les camions, autobus et autocars, où fiabilité et répétabilité sont requises sur de longues distances, ainsi que les tracteurs et machines agricoles, contextes où la poussière, les vibrations et les variations thermiques mettent chaque composant à l’épreuve. Dans les deux cas, l’unité assure un engagement rapide et constant, réduisant le stress sur le volant moteur et les engrenages, et maintenant des démarrages prêts même après des cycles de travail intensifs ou des arrêts prolongés.

La configuration électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 3 kW, valeur qui se traduit par un couple de démarrage adapté aux moteurs diesel à haute compression typiques des véhicules lourds et des machines agricoles. Le pignon à 9 dents offre un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la cohérence avec les applications prévues. La bride de 89 mm avec trois trous de fixation et aucun trou taraudé facilite le centrage sur la cloche de boîte de vitesses et le serrage par boulonnerie, assurant stabilité et alignement de l’axe. La gestion soignée du solénoïde et l’isolation des conducteurs limitent les chutes de tension et les surchauffes, favorisant une longue durée de vie opérationnelle.

Pour confirmer l’interchangeabilité avec l’unité d’origine et choisir la version correcte en fonction du moteur, du volant moteur et des cotes de montage, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description. L’identification par codes simplifie la vérification de la correspondance de fixation, du nombre de dents et du sens de rotation, prévenant les erreurs d’approvisionnement.

L’installation est conçue pour être rapide : la bride de 89 mm avec trois trous traversants permet un positionnement intuitif, le pignon à 9 dents s’engage immédiatement sur la couronne et le sens horaire élimine les incertitudes sur l’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, rendant le raccordement du câblage simple ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug‑in, sans adaptateurs, avec des serrages précis et une mise en service immédiate après le bon réglage de la tension de la courroie de transmission. Un montage simple qui réduit les temps d’arrêt et remet rapidement le véhicule en service.