Démarreur 10587 — Kuhner

Démarreur 10587 Kühner : fiabilité et puissance pour voitures particulières et tout-terrain

Conçu pour offrir des démarrages prêts en toutes conditions, le démarreur 10587, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, allie robustesse mécanique et rendement électrique dans un corps compact. L’attention portée à la continuité de service permet des démarrages fiables même en cas d’utilisations fréquentes et de températures variables, préservant la batterie et les engrenages du système de transmission.

L’unité est pensée pour les voitures particulières engagées dans les déplacements quotidiens, où la rapidité d’enclenchement et la régularité de l’entraînement favorisent des redémarrages sans hésitation dans le trafic. En même temps, elle convient aux véhicules tout-terrain et 4x4, scénario dans lequel des démarrages répétés sur terrains accidentés et pentes accentuées nécessitent une structure résistante aux vibrations et un couple de démarrage disponible dès la première impulsion du solénoïde.

L’architecture en 12 V délivre 1,4 kW, valeur adaptée aux moteurs essence et diesel de gamme moyenne ; le pignon à 9 dents assure un engrènement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction dans les applications prévues. La mécanique d’accouplement est définie par une position de base du pignon de 40 mm, dimension utile pour préserver la profondeur d’engagement et l’alignement ; la base de 73 mm et la bride avec deux trous de fixation (aucun trou taraudé) permettent un serrage stable avec la boulonnerie côté boîte de vitesses. Des matériaux anti-usure, des enroulements soignés et un solénoïde dimensionné pour des cycles répétés contribuent à réduire les chutes de tension, le bruit et les sollicitations sur la batterie.

La compatibilité comprend des modèles historiques LAND ROVER tels que Range Rover I, Discovery I et 110/127, offrant une pièce de rechange fiable pour ceux qui souhaitent restaurer la réactivité de démarrage avec des spécifications fiables. Pour confirmer la version correcte selon le moteur, les années et les finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des données véhicule et le tableau des codes OEM correspondants qui suivent cette description.

Le montage est simple grâce à la bride avec entraxe standard et à la base de 73 mm, qui facilitent le centrage dans le logement ; les deux trous traversants permettent une fixation rapide et sûre, tandis que le pignon à 9 dents, avec position de base 40 mm et sens horaire, s’accouple avec précision à la couronne du volant moteur. L’accès direct aux bornes de puissance et de commande simplifie le câblage et, après serrage au couple prescrit et une rapide vérification du jeu d’engrènement, la mise en service est immédiate, pour reprendre la route sans attente inutile.