Démarreur 10394 — Kuhner

Démarreur 24v 4kw Kühner 10394 : fiabilité et puissance pour véhicules lourds

Le démarreur 10394, neuf et au format Bosch, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages sûrs et répétés sur les poids lourds. L’unité est pensée pour des systèmes en 24 volts et allie performance énergétique et robustesse mécanique, afin de supporter des cycles prolongés et des conditions environnementales exigeantes sans perte de performance.

Spécifiquement destiné aux camions, autobus et autocars, il maintient sa fiabilité même dans les services de longue distance et les applications professionnelles avec des redémarrages fréquents à chaud. La conception privilégie un engagement rapide et précis du pignon, limitant les chocs sur le volant moteur et réduisant les sollicitations sur la batterie et le câblage ; le solénoïde dimensionné pour des cycles intensifs supporte les séquences de start-stop typiques du transport de passagers et des livraisons sur trajets extra-urbains.

La configuration électrique en 24 V fonctionne avec une puissance de 4 kW, délivrant un couple de démarrage adapté aux moteurs diesel de grande cylindrée. Le pignon à 9 dents avec position de base 27 mm assure un accouplement stable avec la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l’usure. La bride présente trois trous de fixation et aucun trou taraudé, solution qui favorise l’utilisation de boulonnerie traversante et simplifie le serrage sur différentes cloches de boîte de vitesses ; le diamètre de la portée de centrage est de 89 mm, valeur qui facilite l’alignement et la coaxialité correcte du démarreur par rapport à l’arbre moteur. Des matériaux anti-usure, des protections contre la poussière et l’humidité ainsi qu’une dissipation thermique soignée contribuent à la longévité et à la constance des performances.

Pour vérifier les correspondances et remplacements avec l’unité d’origine de votre véhicule, un tableau des codes OEM compatibles est disponible juste après cette description : le consulter permet d’identifier rapidement la variante exacte selon l’équipement, la série du moteur et les spécifications du système de démarrage.

L’installation est pratique et rapide grâce à la portée de 89 mm qui centre précisément le corps sur le bloc moteur et aux trois points de fixation traversants qui permettent un montage solide sans adaptateurs. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, la géométrie du pignon à 9 dents facilite l’engagement immédiat de la couronne et le réglage du groupe d’engagement réduit la nécessité d’ajustements supplémentaires : un remplacement simple, avec une mise en service rapide après un serrage correct et le contrôle du câblage, pour reprendre rapidement l’activité.