Art. 10376
EAN: 8056224026380
Détails techniques de la pièce de rechange 10376
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 10
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Puissance nominale [kW]: 2,2 kW
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Diamètre réception [mm]: 82,5 mm
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Nombre de trous de fixation: 3
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€132.30TVA exclue
Démarreur 10376 Kühner : fiabilité et puissance pour les voitures de tous les jours
Le démarreur 10376, neuf et produit de haute qualité, est issu de l'expérience de conception de Kühner et se distingue par un démarrage énergique dès le premier tour de clé. Conçu pour une utilisation sur des voitures destinées à un usage quotidien, il allie fiabilité et continuité de service à une construction robuste qui résiste bien aux variations thermiques, aux vibrations et aux cycles fréquents de démarrage typiques du trafic urbain.
La configuration électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 2,2 kW, développant ainsi le couple nécessaire pour démarrer rapidement aussi bien les moteurs essence que diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 10 dents s'engrène avec précision sur la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l'usure, tandis que le groupe électromécanique avec solénoïde prêt à l'engagement assure une traction ferme même après de multiples redémarrages à chaud. Le diamètre de centrage du logement, de 82,5 mm, garantit un alignement correct entre le corps du démarreur et la cloche de la boîte de vitesses, et la bride avec trois points de fixation offre un ancrage stable qui maintient le train d'engrenages dans la position idéale lors du démarrage. L'attention portée à la qualité des enroulements et des composants mobiles contribue à une absorption équilibrée et à une usure limitée dans le temps.
Dans l'utilisation réelle sur des voitures utilisées pour les déplacements quotidiens, le démarreur assure des démarrages rapides même avec des batteries partiellement déchargées, favorisant une récupération d'énergie plus rapide après de courts trajets. L'efficacité de la traction et la précision de l'engagement aident à préserver la mécanique du volant moteur et à stabiliser le comportement du système électrique dans les phases critiques.
La compatibilité couvre des modèles répandus du groupe italien, avec des applications sur FIAT Tipo, FIAT Regata, FIAT Tempra et sur la LANCIA Dedra. Pour identifier avec certitude la correspondance exacte selon la version du moteur, l'année et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques des véhicules compatibles, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents utile pour vérifier immédiatement l'interchangeabilité complète.
L'installation a été conçue pour être rapide et intuitive : le logement de centrage de 82,5 mm simplifie le positionnement, les trois trous de fixation permettent un serrage uniforme et le pignon à 10 dents s'accouple immédiatement avec la couronne du volant moteur. L'accès aux connexions de puissance et de commande est aisé, ce qui facilite le câblage sans incertitudes et la mise en service se fait souvent en remplacement direct de l'unité existante, sans adaptateurs. Après un serrage correct des fixations et la vérification des connexions, le démarrage devient rapide et régulier dès le premier test.
