Démarreur 10368 — Kuhner

Démarreur 10368 Kühner : fiabilité et performance pour véhicules utilitaires et voitures particulières

Neuf et de haute qualité, le démarreur 10368, conçu et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables tant pour un usage professionnel que pour la conduite quotidienne. Son architecture privilégie la robustesse, la continuité de service et la discrétion, afin de supporter des cycles répétés à chaud comme à froid sans fatiguer le système électrique ni la transmission de démarrage.

La destination d’usage couvre naturellement les véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions utilisés pour le transport quotidien de marchandises, où la fiabilité et la réactivité sont essentielles, et s’étend aux voitures particulières pour usage privé, garantissant une constance de performance lors des déplacements urbains et extra-urbains. La qualité des finitions, la protection contre la poussière et l’humidité ainsi que le soin apporté aux accouplements mécaniques réduisent vibrations, bruit et usure du pignon et de la couronne de volant moteur.

D’un point de vue technique, le 10368 fonctionne en 12 V et délivre 0,9 kW, des valeurs calibrées pour des moteurs de petite et moyenne cylindrée, avec un couple de démarrage prêt et modulé. Le pignon à 11 dents assure un engagement propre et régulier ; la position de base du pignon de 13 mm protège l’alignement avec la couronne, limitant les pics de charge au démarrage. La bride présente trois trous de fixation auxquels s’ajoutent deux trous filetés, une configuration qui facilite le centrage et offre une marge pour différents supports ; le diamètre de l’alésage de 67 mm contribue à un accouplement stable avec la cloche de boîte de vitesses, améliorant précision et durabilité.

La compatibilité inclut de nombreuses applications historiques de la gamme italienne telles que FIAT 127, FIAT Fiorino et Fiorino Pick up, FIAT Duna, FIAT Elba CSL et FIAT Premio, ainsi que l’INNOCENTI Elba. Pour identifier la correspondance exacte selon le modèle, les années et les motorisations, et pour vérifier les remplacements directs, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques des véhicules compatibles ainsi que le tableau des codes OEM de référence, afin de confirmer en toute sécurité l’association correcte.

Le montage est conçu pour être rapide : la bride avec trois points de fixation et deux filetages intégrés simplifie le positionnement, tandis que le centrage de 67 mm guide l’accouplement mécanique et minimise la nécessité de réglages. L’accès direct aux bornes de puissance et de commande permet un câblage propre ; une fois les boulons serrés et la distance d’engagement correcte vérifiée, liée à la position de base de 13 mm, l’unité est prête à l’emploi avec un démarrage immédiat dès le premier tour de clé.