Art. 10356
EAN: 8056224026106
Détails techniques de la pièce de rechange 10356
- Catégorie de produit: démarreur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Nombre de dents: 9
- Puissance nominale [kW]: 2,2 kW
- Diamètre réception [mm]: 82,5 mm
- Nombre de taraudages: 0
- Nombre de trous de fixation: 2
- Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Moyenne €141.75TVA exclue
Démarreur 10356 Kühner : fiabilité et puissance pour voitures particulières et véhicules routiers
Capable d'offrir des démarrages prêts même après des arrêts prolongés, le démarreur 10356, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, associe des composants sélectionnés et des tolérances strictes pour garantir une continuité de service dans les conditions d'utilisation quotidiennes. La conception privilégie la robustesse mécanique, une réponse rapide du solénoïde et une stabilité électrique, afin de protéger la batterie et le système lors des phases de démarrage répétées.
Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers destinés à un usage privé, il se révèle fiable pour les trajets domicile-travail, les parcours urbains avec arrêts fréquents et les voyages hors agglomération. Le couple délivré permet des démarrages sûrs même par températures rigoureuses ou après de courts arrêts, tandis que l'engagement fluide du pignon limite le bruit et les à-coups sur le volant moteur, favorisant le confort et la durabilité du groupe de démarrage.
L'unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe 2,2 kW, une puissance assurant un démarrage énergique en association avec des moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 9 dents s'accouple avec précision à la couronne du volant moteur et le sens horaire garantit la bonne direction d'entraînement dans les applications prévues. La section de montage prévoit un diamètre d'alésage de 82,5 mm avec deux trous de fixation et aucun trou taraudé : une solution qui facilite le centrage et le serrage, répartit les efforts au démarrage et réduit l'usure dans le temps. Le blindage soigné contre la poussière et l'humidité ainsi que les matériaux anti-usure des pièces tournantes contribuent à maintenir constante la vitesse de lancement, réduisant les chutes de tension et les pertes.
La compatibilité couvre plusieurs modèles du constructeur Opel tels que Rekord E, Omega A, Senator A et Frontera A, incluant également le Bedford Blitz. Pour identifier précisément la version adaptée à votre véhicule, consultez immédiatement le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour confirmer l'accouplement correct en fonction du volant moteur, du carter de boîte et de la configuration du système.
Le montage est rapide et intuitif : l'alésage de 82,5 mm et les deux points de fixation simplifient l'alignement sur le carter de boîte, le pignon à 9 dents s'engage immédiatement sur la couronne et le sens horaire élimine toute incertitude d'orientation. L'accès aux bornes de puissance et de commande facilite un câblage propre ; dans la plupart des applications, le remplacement s'effectue en mode « drop-in », sans adaptateurs, avec un serrage correct de la boulonnerie et une mise en service immédiate, permettant de reprendre la route en quelques minutes.
