Démarreur 10352 — Kuhner

Démarreur 10352 Kühner : fiabilité et performances pour véhicules utilitaires légers et voitures particulières

Le démarreur 10352, neuf et de haute qualité, développé par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et constants avec une consommation équilibrée et une grande fiabilité dans le temps. La conception prend soin autant de la robustesse mécanique que de l'efficacité électrique, afin de supporter des cycles de démarrage répétés sans perte de performance et avec un niveau sonore réduit, même lorsque la batterie est sollicitée ou que les températures sont défavorables.

Sa vocation est double : dans les véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises, il assure un couple de démarrage puissant et des redémarrages fréquents sans stresser le système ; dans les voitures particulières destinées à la mobilité privée, il offre des démarrages réguliers en circulation urbaine et après de courts arrêts, avec une puissance stable et une réponse rapide à la clé ou au bouton de démarrage.

D'un point de vue technique, il fonctionne sur une architecture à 12 V et développe une puissance de 0,8 kW, un équilibre idéal pour les moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents favorise un engagement propre sur la couronne du volant moteur et limite l'usure des engrenages, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l'entraînement dans les applications prévues. La bride de 66 mm offre deux trous de fixation et deux trous filetés, une configuration qui facilite le centrage sur le logement et permet un serrage rapide et sûr. Le solénoïde, dimensionné pour des cycles intensifs, stabilise la consommation lors du démarrage et contribue à réduire les chutes de tension et les surchauffes, tandis que la qualité des supports rotatifs et le blindage électrique soigné améliorent la durée de vie en environnements poussiéreux ou humides.

La compatibilité comprend des applications répandues sur le marché européen : parmi les principales figurent CITROËN C25, PEUGEOT 504, PEUGEOT 505, PEUGEOT J5, FIAT Ducato et FIAT Talento. Pour identifier sans erreur la variante correcte selon les années de production, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles ainsi que le tableau des codes OEM équivalents ci-après : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer l'association parfaite avec votre véhicule.

Le montage est conçu pour être simple et rapide : la bride de 66 mm facilite l'alignement avec la cloche de la boîte de vitesses, les deux trous de fixation et les logements filetés guident un serrage précis, tandis que le pignon à 9 dents s'accouple immédiatement avec la couronne du volant moteur. Le sens horaire évite toute confusion sur l'orientation, l'accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et dans la plupart des cas, le remplacement s'effectue directement, sans adaptateurs, avec une mise en service rapide après le raccordement correct du câblage et le contrôle du jeu d'engagement : une solution qui réduit les temps en atelier et vous remet rapidement sur la route.