Démarreur 10346 — Kuhner

Démarreur 12V 1,4kW Kühner 10346 : fiabilité et performance pour voitures SAAB

Le démarreur 10346, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides, réguliers et silencieux dans les conditions typiques d’utilisation des voitures particulières. La délivrance du couple au démarrage est calibrée pour les trajets quotidiens, avec des redémarrages fréquents et des arrêts courts, afin de préserver la batterie et la transmission du démarreur et garantir une fiabilité dans le temps.

L’architecture électrique en 12 V associée à une puissance de 1,4 kW assure un entraînement énergique du moteur thermique même par températures froides. Le solénoïde réactif et l’ancre équilibrée travaillent pour limiter les chutes de tension et les pertes, tandis que la gestion de l’engagement réduit les à-coups et le bruit. Ce comportement rend le démarreur particulièrement adapté à l’usage sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la continuité et la réactivité sont essentielles dans le cycle domicile-travail et les déplacements urbains.

La mécanique soigne les détails importants : le pignon à 9 dents favorise un accouplement fluide avec la couronne du volant moteur, le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement et la flasque de 89 mm garantit un centrage stable sur le logement de la boîte de vitesses. La présence de deux trous de fixation et l’absence de trous taraudés simplifient le serrage avec boulonnerie traversante, améliorant la répétabilité du montage et la tenue dans le temps. Les joints et tolérances sélectionnés aident à maintenir des performances constantes même en présence de vibrations, poussières et humidité.

La compatibilité couvre certaines icônes de la marque scandinave, en particulier SAAB 90, SAAB 900 I et SAAB 9000. Pour identifier précisément la version correcte selon le moteur, les années de production et la configuration de l’installation, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques des véhicules compatibles, puis le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer l’association exacte.

L’installation est rapide et intuitive : la flasque de 89 mm avec deux trous traversants facilite l’alignement sur la cloche de la boîte de vitesses, le pignon à 9 dents s’engage rapidement sur la couronne et le sens horaire élimine tout doute d’orientation. Les bornes de puissance et de commande sont facilement accessibles pour un câblage soigné ; dans la plupart des cas, le remplacement de l’unité précédente se fait directement, sans adaptateurs, avec un simple serrage des fixations et une mise en service immédiate au premier tour de clé.