Démarreur 10327 — Kuhner

Démarreur 10327 Kühner : performances fiables pour véhicules utilitaires légers et voitures particulières

Avec le démarreur 10327, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, vous disposez d'une solution conçue pour fournir un couple de démarrage prêt et répétable même en cas d'utilisations intensives. L'unité est conçue pour garantir des démarrages rapides, une stabilité électrique et une résistance mécanique, afin de préserver la batterie et la transmission de démarrage tout au long du cycle de vie du véhicule.

Sa vocation le rend idéal tant pour les véhicules utilitaires légers utilisés dans le transport quotidien de marchandises, avec des arrêts et redémarrages fréquents à chaud, que pour les voitures particulières destinées aux déplacements quotidiens. Dans les deux cas, la construction robuste du corps et la précision de l'engagement sur le volant limitent le bruit et l'usure, tandis que la gestion électrique soignée assure une alimentation constante même lorsque la température ambiante ou celle du moteur met le système à l'épreuve.

L'architecture en 12 V fonctionne en association avec une puissance de 1,4 kW, valeur parfaitement équilibrée pour les moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents garantit un accouplement propre à la couronne du volant et réduit les pics de stress lors du démarrage ; le siège de centrage de 82,5 mm permet un alignement précis avec le carter de boîte de vitesses et favorise la coaxialité correcte de l'ensemble. Les deux trous de fixation offrent un serrage stable et répétable, tandis que le solénoïde et le mécanisme d'entraînement sont dimensionnés pour contenir les chutes de tension et assurer une réponse immédiate à la commande de démarrage.

La compatibilité inclut de nombreuses applications de la gamme MERCEDES-BENZ, notamment 190, 124, Classe E, Classe C, SLK et la série T1 ; elle s'étend également à DAEWOO Korando et SSANGYONG Korando. Pour choisir la version correcte en fonction du modèle, de l'année et de la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et des alternatives utiles pour confirmer l'interchangeabilité avec l'unité d'origine.

L'installation a été conçue pour être rapide et sans complications : le siège de 82,5 mm facilite le centrage, les deux points de fixation permettent un positionnement immédiat et le pignon à 9 dents s'accouple avec précision à la couronne du volant, réduisant les temps de réglage. L'accès aux bornes d'alimentation et de commande est intuitif et permet un câblage propre ; dans la plupart des cas, le remplacement s'effectue en mode plug‑in, sans besoin d'adaptateurs, avec des serrages au couple et une mise en service immédiate pour reprendre la route au premier tour de clé.