Démarreur 10292 — Kuhner

Démarreur 12V 1,1kW Kühner 10292 : fiabilité et performances pour voitures Volvo

Le démarreur 10292, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans les conditions d’utilisation automobile courantes. Destiné aux systèmes électriques en 12 V, il allie réactivité et continuité de fonctionnement, garantissant ainsi des démarrages sûrs même après de courtes pauses ou avec des températures ambiantes variables.

Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, il assure une régularité dans la circulation urbaine et une stabilité lors des trajets extra-urbains, où la rapidité d’engagement et la constance du couple de traction sont essentielles. La conception vise à réduire le bruit et les vibrations lors de l’engagement du pignon, protégeant à la fois la couronne du volant moteur et le groupe batterie-alternateur, avec des bénéfices pour la durée de vie globale du système de démarrage.

Les spécifications techniques définissent son caractère : l’alimentation en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,1 kW, valeur qui offre un couple de démarrage adapté aux motorisations de cylindrée moyenne à basse. Le pignon à 9 dents favorise un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que la position de base de 35 mm est étudiée pour garantir la profondeur correcte d’engagement et limiter l’usure des engrenages. Le diamètre de la portée de 82,5 mm assure un centrage précis de la bride sur le carter, et le schéma avec deux trous de fixation permet un ancrage stable, contribuant à la répétabilité des démarrages même après des cycles intensifs.

La compatibilité comprend de nombreuses applications dans l’univers Volvo, notamment Volvo 240, Volvo 740, Volvo 760, Volvo 340-360 et Volvo 940 II. Pour identifier précisément l’association correcte selon le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer la version la plus adaptée à votre système et aux géométries de la boîte de vitesses.

Le montage est conçu pour être rapide : la portée de 82,5 mm facilite le centrage, les deux trous de fixation permettent un positionnement intuitif et la position de base du pignon à 35 mm réduit les réglages lors de l’installation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, favorisant un câblage ordonné et une mise en service immédiate ; dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue directement, avec des serrages précis et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.