Art. 10275
EAN: 8056224025314
Détails techniques de la pièce de rechange 10275
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 11
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Puissance nominale [kW]: 1 kW
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Diamètre réception [mm]: 82,5 mm
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Nombre de trous de fixation: 3
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Pignon-position de base [mm]: 23,5 mm
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€91.80TVA exclue
Démarreur 12V 1kW Kühner 10275 : fiabilité et performance pour voitures particulières
Le démarreur 10275, neuf et de haute qualité, fabriqué et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables dans les conditions normales d’utilisation des voitures particulières. L’ensemble électromécanique est étudié pour allier un couple de démarrage immédiat et des consommations équilibrées, afin de protéger la batterie et le câblage tout en garantissant une fiabilité lors des déplacements quotidiens, à froid comme à chaud.
L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 1 kW, valeur qui assure une poussée énergique au premier tour de clé et un entraînement régulier du volant moteur même avec des consommateurs électriques actifs. Le pignon à 11 dents favorise un engrènement propre avec la couronne, tandis que le sens horaire préserve la bonne direction du mouvement dans les applications prévues. La bride avec 3 trous de fixation et le collier de centrage de 82,5 mm garantissent un appui stable et un positionnement précis sur la cloche de la boîte de vitesses ; la position de base du pignon de 23,5 mm optimise la course de l’engagement, réduisant le bruit et l’usure du mécanisme. La qualité de fabrication se manifeste dans le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés, dans les roulements à faible friction et dans l’isolation des composants, éléments qui contribuent à la durée et à la constance des performances.
Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, le 10275 accompagne sans effort l’usage urbain et extra-urbain, avec des démarrages fréquents, de courts trajets et des variations thermiques saisonnières. La gestion de l’arc électrique sur les contacts du relais de démarrage et la robustesse du pignon limitent les pics électriques et les contraintes mécaniques, au bénéfice de la longévité de l’ensemble du système de démarrage.
La compatibilité comprend une sélection de modèles très répandus et appréciés : parmi les marques italiennes se distinguent FIAT 128, Ritmo, Regata, 131, 132 et Argenta, les LANCIA Prisma et Delta I ainsi que la Pininfarina Spidereuropa. Pour identifier l’association parfaite selon la version, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux véhicules compatibles qui suit la description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer le bon choix et le remplacement éventuel de l’unité d’origine.
L’installation est rapide et simple grâce à la bride à trois points qui facilite l’alignement, au collier de 82,5 mm qui assure un centrage immédiat et au pignon à 11 dents avec sens horaire qui s’accouple sans hésitation à la couronne du volant moteur. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, le câblage suit des parcours intuitifs et, une fois les fixations serrées et la course de l’engagement vérifiée, le démarrage est prêt dès le premier test : un remplacement pensé pour être simple et propre, même dans des ateliers aux délais serrés.
