Art. 10240K
EAN: 8056224211090
Détails techniques de la pièce de rechange 10240K
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: tracteurs et machines agricoles
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 9
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Puissance nominale [kW]: 3,0 kW
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Diamètre réception [mm]: 89 mm
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Nombre de taraudages: 0
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Nombre de trous de fixation: 3
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Version: 10240K
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€132.30TVA exclue
Démarreur 10240K Kühner : démarrages fiables pour tracteurs et machines agricoles
Le démarreur 10240K, neuf et avec réducteur, produit et distribué par Kühner, est conçu pour fournir des démarrages énergiques et réguliers sur les tracteurs et machines agricoles utilisés sur le terrain. La solution à réduction de vitesse multiplie le couple sur le pignon, favorisant des démarrages sûrs même avec des moteurs diesel à haute compression et des batteries sollicitées par de longues périodes d'arrêt ou des basses températures.
Conçu pour une utilisation quotidienne dans des environnements poussiéreux, humides et soumis à des vibrations, il démontre fiabilité et constance de performance dans les travaux lourds. L’utilisation sur tracteurs et machines agricoles nécessite un démarrage rapide après des cycles répétés marche/arrêt et de longues heures de travail au ralenti : la présence du réducteur aide à contenir la consommation de courant, protège la batterie et permet une réponse rapide de la transmission de démarrage sans à-coups, avec une usure moindre du pignon et de la couronne.
D’un point de vue technique, l’unité fonctionne sur des installations en 12 V et délivre jusqu’à 3,0 kW, puissance qui se traduit par un couple de démarrage élevé et une rapidité d’entraînement du vilebrequin. Le pignon à 9 dents assure des engrènements propres sur le volant moteur, tandis que le siège de centrage de 89 mm garantit un alignement précis avec la cloche de boîte de vitesses. La bride de fixation prévoit 3 trous et aucun trou taraudé, configuration qui simplifie le serrage avec boulonnerie traversante et répartit correctement les charges sur le carter. Dans la version identifiée comme 10240K, la construction robuste du corps, le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et l’isolation électrique soignée contribuent à la stabilité de tension et à une longue durée de vie, même sous stress thermique.
Pour vérifier la pleine correspondance avec votre véhicule et identifier remplacements et équivalences, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des indications utiles pour confirmer la denture, la bride et les cotes de montage requises par l’application.
L’installation est conçue pour être rapide : le centrage de 89 mm guide le positionnement, les trois points de fixation facilitent l’alignement et le pignon à 9 dents s’accouple immédiatement avec la couronne du volant moteur. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, rendant le câblage intuitif ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, sans supports additionnels. Après un serrage correct et le contrôle du jeu d’engrènement, le démarrage répond rapidement dès le premier tour de clé, réduisant les temps d’arrêt machine.