Démarreur 10232 — Kuhner

Démarreur 24V 4kW Kühner 10232 : puissance et fiabilité pour véhicules lourds

Le démarreur 10232, neuf en format Bosch et développé par Kühner, est conçu pour des applications lourdes où la couple de démarrage, la continuité de service et la durabilité sont essentielles. Il est destiné aux systèmes électriques 24 V des véhicules lourds et assure des démarrages rapides et répétables même par températures extrêmes, arrêts fréquents et longues périodes de travail, tout en maintenant une régularité d’engagement et en limitant l’usure des composants mécaniques impliqués.

L’unité est spécifique pour camions, autobus et autocars et est conçue pour supporter les charges élevées typiques des transports professionnels longue distance. La puissance de 4 kW fournit un entraînement énergique du vilebrequin, tandis que l’alimentation en 24 V réduit les courants nécessaires pour atteindre la même puissance que les systèmes 12 V, avec des avantages sur le câblage et les chutes de tension. La gestion précise de l’électroaimant et la qualité des contacts contribuent à un enclenchement net du pignon et à une réponse rapide même après des cycles répétés.

La cinématique d’engagement utilise un pignon à 9 dents qui s’accouple avec précision à la couronne du volant moteur ; la position de base du pignon de 27 mm est calibrée pour garantir une profondeur d’engagement correcte et réduire le bruit et les micro-chocs, au bénéfice de la longévité du système. La bride propose trois trous de fixation pour un ancrage stable à la cloche de boîte de vitesses et ne prévoit pas de trous taraudés, solution qui favorise le serrage avec boulonnerie traversante et simplifie la maintenance. Le corps robuste et la protection des composants internes offrent une résistance aux vibrations, poussières et humidité typiques de l’utilisation sur véhicules lourds.

Le format Bosch facilite l’intégration sur de nombreux aménagements adoptant cette géométrie et permet des remplacements ciblés de l’unité d’origine. Pour identifier la correspondance exacte, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les équivalences utiles pour vérifier les associations, les distances de montage et la compatibilité avec votre moteur et votre installation électrique.

L’installation est rapide grâce aux trois points d’ancrage qui guident l’alignement, aux trous traversants qui accélèrent le serrage et à la saillie du pignon réglée à 27 mm, utile pour centrer immédiatement l’engagement avec la couronne. L’accès aux bornes de puissance et de commande est intuitif et permet un câblage ordonné ; dans la plupart des applications, le remplacement est direct et ne nécessite pas d’adaptateurs, avec une mise en service immédiate après un serrage correct et un test : tout ce qu’il faut pour être opérationnel en quelques minutes.