Art. 10186
EAN: 8056224024843
Détails techniques de la pièce de rechange 10186
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: camions, autobus et cars , tracteurs et machines agricoles
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 9
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Puissance nominale [kW]: 3 kW
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Diamètre réception [mm]: 89 mm
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Nombre de taraudages: 0
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Nombre de trous de fixation: 3
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Pignon-position de base [mm]: 27 mm
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€153.90TVA exclue
Démarreur 12V 3kW Kühner 10186 : fiabilité et performance pour camions et machines agricoles
Le démarreur 10186, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages immédiats et répétables même lorsque le travail ne permet pas de pauses. Conçu pour des systèmes en 12 V, il allie robustesse mécanique et continuité électrique, offrant ainsi une fiabilité dans les missions les plus exigeantes et minimisant les arrêts machine.
Cette unité s'adresse aussi bien au secteur du transport professionnel qu'au domaine agricole. Dans les camions, autobus et autocars, il supporte les rythmes de service avec des redémarrages fréquents, de longs trajets et des arrêts courts, préservant la batterie et la couronne du volant moteur grâce à un embrayage rapide et régulier. Sur les tracteurs et machines agricoles, il fait face à la poussière, aux vibrations et aux variations thermiques typiques du champ, maintenant un couple de démarrage constant et assurant des démarrages prêts même après des périodes d'inactivité ou en présence de températures rigoureuses.
D'un point de vue technique, l'association entre la puissance de 3 kW et le pignon à 9 dents convertit le courant de la batterie en une poussée énergique sur la couronne du volant moteur, réduisant les efforts sur le moteur et raccourcissant les temps d'allumage. La position de base du pignon de 27 mm favorise le bon alignement de l'embrayage, tandis que la flasque avec un diamètre de siège de 89 mm assure un centrage stable. La carrosserie prévoit trois trous de fixation traversants et aucun trou taraudé, une configuration qui simplifie le serrage et limite les sollicitations sur le groupe de transmission. L'isolation des conducteurs et le dimensionnement du solénoïde soutiennent des démarrages répétés sans dégradation des performances, avec des consommations harmonisées au réseau embarqué en 12 V.
En ce qui concerne l'application, le 10186 se situe parmi les solutions dédiées aux véhicules de la série Mercedes‑Benz T2/L, très répandus dans les configurations de transport et les aménagements professionnels. Pour identifier précisément la compatibilité selon le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules présenté après cette description ; vous trouverez également le tableau des codes OEM compatibles, utile pour vérifier les correspondances et les remplacements avec votre unité d'origine.
Le montage est conçu pour être rapide : le siège de 89 mm favorise un centrage immédiat, les trois points de fixation garantissent un appui solide sur la cloche de boîte de vitesses et l'accès aux bornes de puissance et de commande est aisé pour un câblage propre. Dans de nombreuses applications, l'installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs, avec un simple serrage au couple prescrit et la bonne tension du circuit de démarrage : quelques étapes et le démarrage est prêt au premier tour de clé.