Démarreur 10185 — Kuhner

Démarreur 12 V 1,5 kW Kühner 10185 : fiabilité et performance pour voitures particulières

Le démarreur 10185, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, allie robustesse mécanique et efficacité électrique pour garantir des démarrages rapides et répétés dans les conditions d’utilisation les plus courantes. Conçu pour une utilisation sur voitures particulières, il assure une fiabilité lors des trajets quotidiens, avec une délivrance de couple stable même après de nombreux démarrages rapprochés et en présence de variations thermiques.

La configuration en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,5 kW, valeur équilibrée pour les moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. La commande électromagnétique du solénoïde gère un embrayage rapide et propre, tandis que la roue libre protège la transmission lors du retour du moteur au ralenti. Le sens horaire du rotor est cohérent avec les applications prévues, afin de transférer le couple au volant moteur sans retard et sans stress excessif pour la batterie et le câblage.

L’interface mécanique est conçue pour un accouplement précis : le pignon à 9 dents optimise le contact avec la couronne du volant moteur ; le positionnement de base de 13 mm définit la profondeur d’engagement, contribuant à réduire le bruit et l’usure ; le logement de 82,5 mm garantit un centrage sûr sur la cloche de boîte de vitesses. La bride prévoit trois trous de fixation avec un trou taraudé, solution pratique qui simplifie le serrage et maintient l’alignement dans le temps. Des matériaux anti-usure, des roulements protégés et une dissipation thermique adéquate soutiennent la durabilité dans des environnements poussiéreux ou humides typiques de l’usage automobile.

La compatibilité couvre de nombreux véhicules répandus : il s’intègre sur AUDI 80 B2 et AUDI 90 B2, ainsi que sur VW Passat B1, VW Passat B2 et VW Santana. Pour identifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer la version correcte selon le volant moteur, la cloche et la configuration du système électrique.

Le montage est rapide et intuitif : le logement de 82,5 mm facilite le positionnement, les trois points de fixation avec trou taraudé dédié rendent le serrage immédiat et le pignon à 9 dents avec base de 13 mm s’engage avec précision sur la couronne. Les bornes sont facilement accessibles pour un câblage ordonné, tandis que le sens horaire élimine les doutes d’orientation lors de l’installation. En remplacement de l’unité d’origine, l’assemblage se fait par étapes linéaires et la mise en service est immédiate : une solution pratique pour reprendre la route avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.