Art. 10183
EAN: 8056224024812
Détails techniques de la pièce de rechange 10183
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 9
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Puissance nominale [kW]: 1,1 kW
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Diamètre réception [mm]: 76 mm
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Nombre de taraudages: 0
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Nombre de trous de fixation: 2
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Pignon-position de base [mm]: 20 mm
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Faible
€90.45TVA exclue
Démarreur 10183 Kühner : fiabilité et performance pour BMW Série 3 et Série 5
Conçu pour ceux qui exigent une fiabilité quotidienne, le démarreur 10183, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, offre des démarrages rapides et réguliers dans des conditions normales d’utilisation routière. Il est destiné à être utilisé sur des voitures particulières et accompagne sans fatigue les trajets quotidiens, du démarrage à froid aux redémarrages après de courtes pauses, protégeant la batterie et la transmission grâce à un embrayage précis et une consommation électrique équilibrée.
L’unité fonctionne en 12 V et développe 1,1 kW, une puissance dimensionnée pour fournir un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents garantit un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction dans les applications prévues. La mécanique de montage prévoit deux trous de fixation et aucun trou taraudé, avec un diamètre de siège de 76 mm pour un centrage stable ; le décalage du pignon de 20 mm contribue à maintenir la distance opérationnelle idéale, réduisant le bruit et l’usure des engrenages lors des phases d’engagement et de désengagement.
La qualité de fabrication se traduit par des cycles répétés sans perte de performance : l’actionnement du solénoïde engage le pignon progressivement, les enroulements à haute efficacité limitent les chutes de tension et la protection contre la poussière et l’humidité préserve les balais et le collecteur. Le dimensionnement de la bride et l’équilibrage du rotor atténuent les vibrations et les pics mécaniques, favorisant un démarrage en douceur même par températures froides ou après des arrêts prolongés, conditions typiques d’une utilisation urbaine et périurbaine.
En ce qui concerne l’application, le 10183 s’adapte à une gamme de modèles incluant les BMW Série 3 et BMW Série 5. Pour définir précisément la compatibilité avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour vérifier rapidement la version correcte et l’interchangeabilité avec l’unité d’origine.
Le montage est simple et linéaire grâce au diamètre de siège de 76 mm, qui facilite le centrage dans la cloche, et aux deux trous traversants qui rendent le serrage immédiat sur les points de fixation d’origine. Le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation, tandis que le pignon avec base de 20 mm atteint la profondeur correcte sans réglages complexes. L’accès aux bornes de puissance et de commande est intuitif, permettant un câblage propre et une mise en service rapide : un remplacement direct qui restitue immédiatement des démarrages prêts et fiables.
