Démarreur 10168 — Kuhner

Démarreur 12V 0,8 kW Kühner 10168 : fiabilité et performance pour Peugeot 304 et 305

Démarreur 10168, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers dans les conditions d’utilisation typiques de la conduite quotidienne. La conception privilégie la robustesse des composants et la stabilité électrique, afin d’assurer un engagement rapide du pignon et une traction sûre du volant moteur même après des arrêts prolongés ou en présence de variations thermiques.

Le composant est destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la fiabilité et la continuité de service sont essentielles pour les trajets domicile-travail, les courses en ville et les voyages du week-end. L’équilibre entre la consommation et le couple de démarrage limite le stress sur la batterie et le câblage, tandis que la réponse rapide du solénoïde supporte des redémarrages fréquents à chaud comme à froid avec un comportement prévisible et silencieux.

Du point de vue électrique, il fonctionne en 12 V et développe 0,8 kW, des valeurs adaptées aux moteurs de petite et moyenne cylindrée, garantissant l’énergie nécessaire lors de la phase critique de démarrage. Le pignon à 9 dents favorise un engrènement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de la traction. La mécanique de fixation adopte une flasque de 80 mm avec trois trous de montage pour un centrage stable sur la cloche de boîte de vitesses ; la position de base du pignon à 22,5 mm contribue au bon alignement et au désengagement régulier après le démarrage, réduisant l’usure et le bruit.

La compatibilité concerne plusieurs modèles de la gamme Peugeot : Peugeot 304, Peugeot 305 I et Peugeot 305 II, des véhicules dont les géométries d’assise et les spécifications électriques permettent une intégration linéaire. Pour sélectionner la version parfaite pour votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des données de compatibilité qui suit cette description, complet avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants pour une vérification précise des équivalences.

L’installation est simple grâce à la flasque de 80 mm qui facilite l’alignement, aux trois points de fixation garantissant un serrage sûr et au pignon à 9 dents conçu pour s’accoupler immédiatement ; le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation et la cote de 22,5 mm de la position de base du pignon aide à respecter les tolérances de montage. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, permettant un câblage propre et une mise en service rapide, souvent en remplacement direct de l’unité existante sans besoin d’adaptateurs.