Art. 10155
                            EAN: 8056224024669
 
                     
                    
                        
                        Détails techniques de la pièce de rechange 10155 
                        
                            - Catégorie de produit: démarreur
 
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                                    Catégories d’utilisation: véhicules utilitaires légers  , voitures particulières  
 
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                                    Voltage [V]: 12 V
 
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                                    Nombre de dents: 9 
 
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                                    Puissance nominale [kW]: 2,4 kW
 
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                                    Diamètre réception [mm]: 82 mm
 
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                                    Nombre de trous de fixation: 3 
 
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                                    Pignon-position de base [mm]: 36 mm
 
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                                Produit et distribué par: Kuhner
 
                        
                     
                    
                        Disponibilité: Bonne
                            
    
                
                    €141.75TVA exclue
                
            
            
                        
                 
                
                    Démarreur 10155 Kühner : fiabilité et performance pour véhicules utilitaires et voitures particulières
                    Proposé en version neuve et de haute qualité, le démarreur 10155, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides, répétables et silencieux dans un large éventail de conditions d’utilisation. La conception privilégie la robustesse mécanique, la continuité de service et la protection du système électrique, assurant ainsi une fiabilité durable tant à froid qu’après des cycles rapprochés de stop&go.
L’unité est pensée pour une utilisation polyvalente : dans les véhicules utilitaires légers tels que fourgons, vans et petits camions, elle assure un couple de démarrage stable même en charge maximale et avec des redémarrages fréquents lors des livraisons ; dans les voitures particulières dédiées à la mobilité quotidienne, elle offre une réponse rapide et une gestion équilibrée de la consommation, réduisant le stress sur la batterie et le câblage. La qualité des matériaux et le soin apporté à l’assemblage contribuent à limiter les vibrations et l’usure du groupe pignon-accouplement.
D’un point de vue technique, l’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 2,4 kW, valeur qui délivre le couple nécessaire pour faire tourner des moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 9 dents favorise un engrènement rapide sur la couronne du volant moteur, tandis que le logement de 82 mm garantit un centrage précis dans l’emplacement. Les trois trous de fixation répartissent uniformément les sollicitations et facilitent le positionnement, et la position de base du pignon de 36 mm est dimensionnée pour un alignement correct, réduisant ainsi le bruit, les à-coups et l’usure des dents. Le solénoïde, dimensionné pour des cycles répétés, assure un embrayage rapide et stable avec des chutes de tension limitées.
La compatibilité inclut plusieurs modèles historiquement répandus : CITROËN CX I, CITROËN CX II, CITROËN C25 et PEUGEOT J5. Pour identifier précisément la variante correcte selon l’année, la motorisation et les spécificités du logement, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données des véhicules compatibles et, en complément, le tableau des codes OEM équivalents, utile pour confirmer l’interchangeabilité avec la pièce d’origine.
Le montage est pratique et rapide : le logement de 82 mm facilite l’insertion dans la cloche, les trois trous de fixation permettent un alignement intuitif et la position du pignon de 36 mm simplifie l’accouplement avec la couronne. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un raccordement propre du câblage existant ; dans la plupart des applications, l’installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs, avec un serrage sécurisé et une mise en service immédiate pour un retour rapide à l’opérationnel.