Démarreur 101467 — Kuhner

Démarreur 12V 2,2kW Kühner 101467 : fiabilité pour voitures BMW

Conçu avec soin et distribué avec la même attention, le démarreur 101467, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages prêts et fiables dans des conditions d'utilisation quotidiennes normales. Son architecture privilégie la robustesse mécanique et la continuité de service, garantissant ainsi une réponse immédiate même après de courtes pauses, avec des températures variables et des cycles de démarrage répétés typiques des voitures particulières.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 2,2 kW, valeur qui se traduit par un couple de démarrage élevé et un entraînement sûr du volant moteur. Le pignon à 11 dents favorise un engagement rapide et propre, limitant les chocs et le bruit ; le sens horaire assure la bonne direction dans les applications prévues. Le corps du démarreur présente un diamètre d’alésage de 69 mm pour un centrage précis sur la cloche de la boîte de vitesses, tandis que la bride avec trois trous de fixation — sans trous taraudés — offre un ancrage stable et une répartition équilibrée des contraintes. La qualité des matériaux, le blindage électrique soigné et un solénoïde dimensionné pour des cycles fréquents contribuent à réduire les chutes de tension, les frottements et l’usure dans le temps.

La destination d’usage inclut les voitures utilisées pour les déplacements quotidiens, où la fiabilité et la constance de la performance sont fondamentales pour alimenter des accessoires énergivores et rétablir rapidement l’état de charge de la batterie après des démarrages rapprochés. Dans ce contexte, le 101467 maintient une stabilité de fonctionnement, protège les engrenages d’engagement et garantit la répétabilité de la performance grâce à des tolérances de fabrication strictes et une lubrification ciblée des pièces tournantes.

La compatibilité couvre de nombreux modèles BMW, notamment les Séries 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, ainsi que les SUV X1, X3, X4, X5 et X6. Pour une confirmation précise de l’association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et des remplacements utiles pour identifier avec certitude la version adaptée.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : le diamètre d’alésage de 69 mm facilite le centrage, la bride à trois trous simplifie l’alignement sur les points d’ancrage existants et le pignon à 11 dents s’accouple immédiatement avec la couronne du volant moteur ; le sens horaire élimine les incertitudes de positionnement. L’accès aux bornes de puissance et de commande est immédiat, le câblage se fait de manière intuitive et, dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue sous forme de pièce de rechange directe sans adaptateurs : vous serrez, tendez correctement la courroie auxiliaire là où elle est prévue et vous êtes prêt à repartir.