Art. 101464K
EAN: 8056224122808
Détails techniques de la pièce de rechange 101464K
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: camions, autobus et cars
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Voltage [V]: 24 V
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Nombre de dents: 10
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Puissance nominale [kW]: 4 kW
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Diamètre réception [mm]: 89 mm
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Nombre de taraudages: 0
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Nombre de trous de fixation: 3
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Pignon-position de base [mm]: 27 mm
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Version: 101464K
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€145.80TVA exclue
Démarreur 24v 4kw Kühner 101464K : performance et fiabilité pour camions et autobus
Réalisé par Kühner, le démarreur 101464K est un composant neuf et produit de haute qualité conçu pour assurer des démarrages rapides, réguliers et répétés dans les contextes les plus exigeants. Destiné au monde des transports professionnels, il sert avec fiabilité camions, autobus et autocars, offrant une continuité de service lors des longs trajets et des opérations fréquentes de chargement-déchargement, lorsque la rapidité de démarrage fait la différence en termes de temps et de coûts opérationnels.
Le groupe fonctionne sur des installations en 24 V et développe une puissance de 4 kW, une combinaison capable de fournir un couple de démarrage élevé pour les moteurs diesel de grande cylindrée. Le pignon à 10 dents, avec une position de base de 27 mm, favorise un engagement progressif sur la couronne du volant moteur, réduit les chocs et le bruit, et protège les engrenages lors des démarrages répétés. La version 101464K adopte un alésage de 89 mm et une bride avec trois trous de fixation sans filetage, un choix qui facilite le centrage sur la cloche de la boîte de vitesses et garantit une grande stabilité mécanique face aux vibrations, chocs et variations thermiques typiques de l’usage industriel.
Le soin apporté à la qualité de fabrication se reflète dans la fiabilité du solénoïde, dimensionné pour des cycles intensifs, et dans la robustesse de l’embrayage unidirectionnel, qui protège le moteur de démarrage lors des phases de retour. L’isolation électrique soignée limite les chutes de tension, tandis que les matériaux anti-usure et la dissipation correcte de la chaleur contribuent à maintenir la performance constante dans le temps. Ces choix de conception se traduisent par des démarrages rapides même avec une batterie sollicitée, un climat rigoureux ou un fonctionnement prolongé du véhicule.
Pour confirmer l’interchangeabilité avec l’unité d’origine et choisir avec précision la configuration adaptée à votre application, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les correspondances utiles pour vérifier les associations avec le volant moteur, la cloche et les spécifications de l’installation en 24 V, afin d’assurer un montage correct et des performances conformes aux attentes du véhicule.
L’installation est conçue pour être simple et rapide : l’alésage de 89 mm guide naturellement le logement, les trois trous de fixation permettent un positionnement stable et le pignon à 10 dents s’accouple facilement à la couronne, réduisant les besoins de réglages. L’accès direct aux bornes facilite le raccordement du câblage et, dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en drop-in sans adaptateurs ; après un serrage correct et les vérifications de routine, le démarrage est immédiat, rendant au véhicule la fiabilité requise par le travail quotidien.