Démarreur 101452 — Kuhner

Démarreur 101452 Kühner : compact et efficace pour des démarrages rapides sur citadines et voitures compactes

Le démarreur 101452, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables avec la régularité attendue dans un usage quotidien. Son architecture compacte réduit l’encombrement et le poids, favorisant l’intégration dans les compartiments moteur modernes et assurant une efficacité énergétique dès la première rotation du vilebrequin.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il combine une alimentation en 12 V avec une puissance de 0,8 kW, délivrant ainsi un couple de démarrage adapté aux cylindrées typiques des citadines et des compactes. Le commande du solénoïde garantit des enclenchements rapides même après de courtes pauses, tandis que l’isolation électrique et le soin apporté au circuit d’excitation limitent les chutes de tension et les surchauffes, contribuant à la stabilité de l’installation et à la durée de vie de la batterie.

Le pignon à 8 dents fonctionne en sens horaire et favorise un accouplement précis avec la couronne du volant moteur, avec des profils étudiés pour contenir le bruit et l’usure lors des démarrages répétés. La flasque de 65 mm, en cohérence avec le logement de 65 mm, offre une référence géométrique claire pour l’alignement ; la position de base du pignon de 52 mm permet un recul correct et un engagement progressif, afin de transmettre le couple de manière propre sans à-coups sur le système de transmission. La fixation prévoit deux trous traversants et aucun trou taraudé intégré, une solution simple et robuste qui facilite le serrage avec une boulonnerie standard.

La compatibilité inclut la SMART Fortwo, faisant de ce démarreur un choix ciblé pour ceux qui recherchent fiabilité et cohérence dimensionnelle avec les équipements les plus répandus. Pour vérifier l’association exacte selon l’année, la motorisation et la variante de carrosserie, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques des véhicules compatibles ainsi que le tableau des codes OEM correspondants, placés ci-après : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer la parfaite interchangeabilité avec l’unité d’origine.

Le montage est rapide grâce à la flasque et au logement de 65 mm qui simplifient le centrage sur la cloche de boîte de vitesses, à la cote de base du pignon de 52 mm qui facilite l’alignement avec la couronne, et aux deux trous de fixation qui permettent un serrage sûr sans adaptateurs. L’engagement du pignon à 8 dents en sens horaire évite toute incertitude d’orientation, les bornes de puissance et de commande sont facilement accessibles et la mise en service s’effectue en quelques étapes : connexion, couple de serrage correct et essai de démarrage, pour reprendre rapidement la route avec des départs prêts et réguliers.