Art. 101446
EAN: 8056224024119
Détails techniques de la pièce de rechange 101446
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: véhicules tout-terrain et 4x4
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 10
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Puissance nominale [kW]: 2,2 kW
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Diamètre réception [mm]: 64 mm
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Nombre de taraudages: 2
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Nombre de trous de fixation: 3
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Pignon-position de base [mm]: 12,5 mm
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€102.60TVA exclue
Démarreur 101446 Kühner : fiabilité et puissance pour tout-terrain 4x4
Conçu pour affronter sans hésitation le tout-terrain, le démarreur 101446, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, assure des démarrages rapides et répétables même lorsque le terrain est irrégulier, l’adhérence faible et les températures varient rapidement. La robustesse de la construction et le soin apporté à l’isolation électrique garantissent une fiabilité dans le temps, limitant les chutes de tension et l’usure des composants dans des conditions difficiles.
Destiné aux véhicules tout-terrain et 4x4, ce démarreur est conçu pour des usages intensifs au-delà de l’asphalte : pentes, boue, poussière et vibrations sont gérés grâce à un embrayage rapide et contrôlé du pignon, tandis que le solénoïde dimensionné pour des cycles fréquents garantit la poussée nécessaire même après de longues pauses ou des redémarrages en altitude. La stabilité de l’alimentation et le couple de démarrage élevé favorisent l’allumage des moteurs essence et diesel typiques du monde tout-terrain, réduisant le bruit et les à-coups sur la transmission.
D’un point de vue technique, l’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 2,2 kW, valeur qui fournit l’élan requis lors des démarrages à froid et sous charge. Le pignon à 10 dents optimise le contact avec la couronne du volant moteur, offrant une entrée progressive et une moindre usure des engrenages. Le diamètre de siège de 64 mm garantit un centrage précis dans la cloche de la boîte de vitesses, tandis que les trois points de fixation, dont deux filetés, assurent un ancrage solide même en présence de torsions du châssis sur des parcours accidentés. La position de base du pignon à 12,5 mm est calibrée pour un alignement correct avec le volant moteur, évitant ainsi les frottements et maintenant la réactivité de l’embrayage dans le temps.
La compatibilité inclut le Hyundai Terracan, référence connue dans le segment 4x4 pour des usages mixtes route–chemin. Pour identifier la version parfaitement adaptée à votre configuration, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données détaillées des véhicules, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer les dimensions de bride, la denture du pignon et les spécifications électriques avant l’achat.
Le montage est simple et rapide : le siège de 64 mm facilite l’insertion dans le logement, les trois trous de fixation avec deux filetages permettent un serrage intuitif et répétable, tandis que la denture à 10 engage immédiatement la couronne du volant moteur sans nécessiter de réglages complexes. L’accès aux connexions de puissance et de commande est aisé, permettant un câblage ordonné et une mise en service immédiate ; dans la plupart des applications, l’unité s’installe en remplacement direct, avec un alignement précis et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.