Démarreur 101431 — Kuhner

Démarreur 12V 1,8kW Kühner 101431 : fiabilité et performance pour voitures particulières

Démarreur 101431, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans les conditions normales d’utilisation des voitures particulières. La conception privilégie la continuité de service et la durabilité des composants : corps robuste, solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et roulements protégés travaillent ensemble pour garantir un embrayage prêt même avec des températures variables, de courts trajets et des redémarrages fréquents typiques de la mobilité quotidienne.

Du point de vue électrique, l’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe 1,8 kW, fournissant le couple de démarrage nécessaire pour mettre en marche des moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne sans surcharger la batterie. Le pignon à 9 dents favorise un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure ; le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. L’interface mécanique avec deux trous de fixation simplifie le serrage sur la cloche de la boîte de vitesses, tandis que l’isolation soignée des câblages et le contrôle de la chute de tension soutiennent des redémarrages rapides même avec des consommateurs électriques actifs.

Le domaine d’utilisation concerne les voitures particulières pour usage privé, où la fiabilité et la régularité du démarrage font la différence dans la conduite quotidienne. La gestion de l’embrayage progressif et la robustesse du groupe pignon–embrayage contribuent à limiter les contraintes mécaniques, protégeant à la fois le volant moteur et le démarreur, avec des bénéfices pour la longévité globale du système de démarrage.

La compatibilité couvre de nombreux modèles répandus : parmi les CHEVROLET se distinguent Captiva, Lacetti, Nubira, Epica et Cruze ; sont également inclus OPEL Antara A et la correspondante VAUXHALL Antara A. Pour vérifier précisément l’association correcte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants, afin de confirmer la version parfaitement compatible avec le volant moteur, les entraxes et le câblage.

Le montage est conçu pour être rapide : l’alignement sur la cloche est intuitif grâce aux deux points de fixation, l’accès aux bornes de puissance et de commande permet un raccordement propre du câblage et le pignon à 9 dents assure un embrayage immédiat sans besoin d’adaptateurs. Après le serrage correct au couple prescrit par le constructeur du véhicule et le contrôle du sens horaire de rotation, la mise en service est immédiate : un remplacement en pratique « plug & start » qui remet la voiture sur la route en peu de temps.