Démarreur 101424 — Kuhner

Démarreur 12V 2kW Kühner 101424 : fiabilité et puissance pour véhicules tout-terrain et utilitaires légers

Conçu et réalisé par Kühner, le démarreur 101424, neuf et de haute qualité, est conçu pour garantir des démarrages rapides et fiables même lorsque le travail devient exigeant. Son architecture privilégie la robustesse mécanique et la continuité de service, afin de supporter des cycles répétés sans perte de performance. Il trouve une application naturelle tant sur les véhicules tout-terrain et 4x4, appelés à affronter boue, poussière et pentes, que sur les véhicules utilitaires légers utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises, où fiabilité, rapidité de redémarrage et résistance aux variations de température et de vibrations sont requises.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 2 kW, un équilibre qui permet un couple de démarrage élevé pour les moteurs à haute compression typiques des 4x4 et des fourgons. Le pignon à 11 dents assure un engagement propre avec la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. Le diamètre de centrage de 70 mm facilite l’alignement avec la cloche de la boîte de vitesses, et les deux trous de fixation offrent un serrage stable et répétable. La structure du corps, combinée à un solénoïde dimensionné pour des cycles intensifs et à un blindage soigné des contacts, limite les chutes de tension et les surchauffes, contribuant à une longue durée de vie opérationnelle même en présence d’eau et de poussières.

La compatibilité est conforme aux plateformes tout-terrain et de travail courantes, en particulier Nissan Pathfinder III et Nissan Navara NP300, où les démarrages en pente, le remorquage et l’utilisation sur terrains accidentés nécessitent un démarreur prêt et résistant. Pour identifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer en toute sécurité la version correcte selon le volant moteur, le câblage et les géométries de montage.

L’installation est simple et rapide grâce au centrage de 70 mm qui guide le positionnement, aux deux points d’ancrage qui facilitent l’alignement et à l’accès aisé aux bornes de puissance et de commande pour un raccordement immédiat. Dans la plupart des cas, l’unité se remplace directement sans adaptateurs, avec un accouplement prêt du pignon à 11 dents et une mise en service immédiate après serrage : une solution pensée pour réduire les temps d’arrêt et vous remettre rapidement en activité, sur route comme hors bitume.