Démarreur 101422 — Kuhner

Démarreur 12V 1kW Kühner 101422 : fiabilité et performance pour Chevrolet et Daewoo

Le démarreur 101422, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et réguliers dans les conditions d’utilisation quotidiennes typiques des voitures particulières. La conception privilégie la fiabilité et la continuité de service, afin de garantir des départs sûrs en circulation urbaine comme lors des déplacements extra-urbains, avec une attention particulière à la stabilité du système électrique et à la protection de la batterie.

L’unité fonctionne en 12 V et développe une puissance de 1 kW, valeur adaptée aux moteurs de petite et moyenne cylindrée, avec un couple de démarrage calibré pour limiter les consommations et favoriser l’enclenchement immédiat. Le pignon à 8 dents assure un accouplement fluide avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire reflète la direction de rotation requise par les applications prévues. La position de base du pignon de 7 mm contribue à une avance correcte lors de la phase d’enclenchement, réduisant le bruit et l’usure des dents. La mécanique de montage prévoit deux trous de fixation pour un ancrage stable sur la cloche de boîte de vitesses et un trou taraudé pour un serrage dédié, avec un diamètre de siège de 75 mm pour un centrage précis et répétable.

La qualité de fabrication se traduit par une résistance aux vibrations, une bonne tenue aux variations thermiques et une constance des performances même après des cycles de démarrage rapprochés. Le solénoïde dimensionné pour un usage fréquent coordonne l’entraînement du pignon et la commutation de puissance de manière synchrone, aidant à limiter les chutes de tension et le stress sur le réseau embarqué. L’équilibrage du rotor et le soin apporté aux alignements réduisent les vibrations, au bénéfice du silence et de la durée de vie des composants en rotation.

La compatibilité couvre de nombreuses plateformes répandues, notamment Chevrolet Matiz, Chevrolet Aveo/Kalos, Chevrolet Spark, ainsi que les jumelles d’origine Daewoo Matiz et Daewoo Kalos. Pour identifier précisément la version correcte selon l’année, la motorisation et la configuration du système, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles et le tableau des codes OEM équivalents qui suit cette description : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer les dimensions, la denture et l’orientation.

Le montage est rapide même dans des ateliers aux délais serrés : le siège de 75 mm facilite le logement, les deux trous de fixation simplifient l’alignement sur la cloche, tandis que le sens horaire élimine les incertitudes sur l’orientation. L’accès aux bornes permet un câblage propre et la position de base du pignon de 7 mm favorise un enclenchement immédiat sur le volant moteur après serrage. Dans la plupart des cas, l’unité s’installe en remplacement direct sans adaptateurs, avec un serrage rapide des connexions et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.