Art. 101407
EAN: 8056224023402
Détails techniques de la pièce de rechange 101407
- Catégorie de produit: démarreur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Nombre de dents: 8
- Puissance nominale [kW]: 1,0 kW
- Diamètre réception [mm]: 74 mm
- Nombre de taraudages: 1
- Nombre de trous de fixation: 2
- Pignon-position de base [mm]: 25 mm
- Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne €60.75TVA exclue
Démarreur 12V 1kW Kühner 101407 : fiabilité et performance pour citycar
Conçu et distribué par Kühner, le démarreur 101407, neuf et de haute qualité, est conçu pour offrir des démarrages rapides, silencieux et répétables dans les conditions d’utilisation quotidiennes. La précision de fabrication du groupe solénoïde-engrenage et le dimensionnement des composants rotatifs garantissent une fiabilité même après de nombreux cycles à chaud, avec une attention particulière à la réduction des vibrations et à la stabilité de la tension lors du pic de consommation.
L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe 1,0 kW, une combinaison capable d’assurer un couple de démarrage adapté aux petits moteurs essence et aux unités compactes les plus répandues dans le segment urbain. Le pignon à 8 dents tourne dans le sens horaire et présente une position de base de 25 mm pour un engagement propre sur la couronne du volant moteur ; le siège d’accouplement de 74 mm favorise le centrage sur la cloche, tandis que la bride avec deux trous de fixation et un trou fileté simplifie le serrage et répartit correctement les efforts. La qualité des enroulements et la gestion de l’énergie réduisent les chutes de tension et le stress sur la batterie, contribuant à une plus grande durée de vie du système de démarrage.
Dans le contexte d’utilisation pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, le 101407 privilégie la régularité et la réactivité, afin d’accompagner sans hésitation les déplacements quotidiens entre trafic urbain, trajets courts et redémarrages fréquents. L’engagement progressif limite le bruit et l’usure des engrenages, tandis que la construction robuste du corps moteur et l’isolation électrique soignée soutiennent la fiabilité même en présence d’humidité, de poussières et de variations thermiques.
La compatibilité inclut des modèles très répandus tels que Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo, témoignant d’un projet polyvalent et éprouvé dans le segment des citadines. Pour identifier la correspondance parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisation, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour confirmer l’application correcte et choisir sans marge d’erreur.
Le montage est rapide et simple grâce au siège de 74 mm qui guide l’alignement, à la bride avec deux points de fixation qui facilite l’appui en butée et au pignon à 8 dents prévu pour le sens horaire. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage propre ; une fois les vis serrées selon les spécifications et l’accouplement correct avec le volant moteur réglé, la mise en service est immédiate et le démarrage est prêt dès le premier tour de clé.
