Démarreur 101401 — Kuhner

Démarreur 12V 1,1kW Kühner 101401 : fiabilité et performance pour voitures particulières

Le démarreur 101401, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et constants sur les systèmes 12 volts, avec un équilibre précis entre couple de démarrage et durabilité. La conception privilégie un engagement rapide et propre du pignon, la stabilité du solénoïde lors des cycles répétés et la protection du circuit de démarrage, afin de limiter les consommations, le bruit et l'usure des composants mécaniques.

Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il s’adapte aux besoins des déplacements quotidiens composés de trajets courts, d’arrêts fréquents et de températures variables. La délivrance régulière du couple réduit les efforts sur la batterie et le câblage, tout en maintenant la fiabilité dans le temps, même en présence de vibrations et d’agents atmosphériques.

Sur le plan technique, il fonctionne en 12 V avec une puissance de 1,1 kW, valeur qui assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents favorise l’engrènement avec la couronne du volant moteur en limitant les rebonds et micro-glissements, tandis que le logement de 82 mm garantit le centrage et la coaxialité avec la cloche de boîte de vitesses. La bride prévoit 2 trous de fixation pour un ancrage stable et une pose rapide ; la position de base du pignon de 3 mm est calibrée pour obtenir la profondeur d’engagement correcte, contribuant à la protection des dentures et des supports sur le long terme.

En termes d’applications, le 101401 est indiqué pour des plateformes répandues telles que AUDI A4 B7, AUDI A6 C6 et SEAT Exeo, avec des variantes dépendant de la motorisation et des finitions. Pour identifier précisément la version adaptée, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles avec modèles, années et moteurs, puis à vérifier immédiatement après le tableau des codes OEM correspondants et des équivalences, afin de confirmer la pleine compatibilité avant la commande.

Le montage est simple et intuitif : les encombrements respectent les cotes d’origine, les deux points de fixation guident l’alignement et l’accès aux bornes de puissance et de commande rend le câblage immédiat. Dans de nombreuses applications, l’installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs ; une fois l’unité centrée sur le logement de 82 mm et la position de base du pignon de 3 mm vérifiée, un serrage correct suffit pour obtenir un démarrage prêt dès le premier tour de clé.