Art. 101396
EAN: 8056224023204
Détails techniques de la pièce de rechange 101396
- Catégorie de produit: démarreur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Nombre de dents: 10
- Puissance nominale [kW]: 2,2 kW
- Diamètre réception [mm]: 76 mm
- Nombre de trous de fixation: 3
- Pignon-position de base [mm]: 14,5 mm
- Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne €76.95TVA exclue
Démarreur 12V 2,2kW Kühner 101396 : fiabilité et performances pour voitures Ford
Conçu pour allier réactivité d’enclenchement et durabilité, le démarreur 101396, neuf et de haute qualité, produit par Kühner et distribué par Kühner, assure des démarrages fiables dans les conditions d’utilisation les plus courantes. L’unité est destinée aux voitures particulières et répond aux besoins des trajets quotidiens, garantissant des départs rapides même après de courts arrêts, avec des consommations électriques équilibrées et une construction capable de supporter des cycles répétés sans dégradation des performances.
Le système fonctionne sur des installations en 12 V et développe une puissance de 2,2 kW, valeur qui fournit un couple de démarrage adapté aux moteurs de petite et moyenne cylindrée courants dans le parc automobile privé. Le pignon à 10 dents favorise un enclenchement propre sur la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l’usure du train d’engrenages ; la position de base du pignon de 14,5 mm contribue à un alignement correct lors de l’accouplement, tandis que l’optimisation du solénoïde et le blindage soigné des conducteurs réduisent les chutes de tension et les pics indésirables, au bénéfice de la batterie et de l’électronique embarquée.
La mécanique de fixation adopte 3 trous sur une bride avec diamètre d’alésage 76 mm, solution qui simplifie le centrage sur la cloche de la boîte de vitesses et garantit la stabilité contre les vibrations et les désalignements. L’ensemble rotor–stator équilibré, les balais longue durée et le collecteur rectifié soutiennent une rotation régulière et constante dans le temps, tandis que la lubrification des supports réduit les frottements lors des phases de démarrage répétées typiques de la conduite urbaine.
La compatibilité comprend de nombreuses applications de la marque FORD, notamment Focus I, Fiesta IV et Fiesta. Pour sélectionner la version exacte selon le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau qui suit cette description, ainsi que la liste des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour un choix précis en fonction de votre véhicule et de la configuration de l’installation.
L’installation est particulièrement aisée grâce à la bride de 76 mm avec trois points de fixation, qui favorise un positionnement immédiat et un serrage homogène ; le pignon à 10 dents s’accouple avec précision à la couronne, tandis que la cote de 14,5 mm de la base du pignon simplifie l’alignement lors du montage. L’accès aux bornes de puissance et de commande est intuitif et permet un câblage ordonné ; dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue en mode plug-in, sans adaptateurs, avec un contrôle rapide et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.
