Art. 101390
EAN: 8056224023105
Détails techniques de la pièce de rechange 101390
- Catégorie de produit: démarreur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Nombre de dents: 15
- Puissance nominale [kW]: 2,2 kW
- Nombre de taraudages: 0
- Nombre de trous de fixation: 2
- Pignon-position de base [mm]: 38 mm
- Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne €155.25TVA exclue
Démarreur 101390 Kühner 12V 2,2kW : fiabilité et performances pour voitures particulières
Conçu pour garantir des démarrages immédiats dans des conditions variées, le démarreur 101390, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, allie robustesse et précision d’engagement pour assurer une fiabilité durable. Sa conception est orientée vers l’utilisation sur des voitures particulières, où la continuité de service, les redémarrages fréquents et un fonctionnement stable lors des déplacements quotidiens sont essentiels.
L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 2,2 kW, offrant ainsi un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 15 dents tourne dans le sens horaire et se caractérise par une position de base de 38 mm, dimension favorisant l’alignement avec la couronne du volant moteur et un engagement progressif, réduisant le bruit et l’usure des engrenages. La bride de fixation prévoit deux trous traversants et aucun trou taraudé, une configuration qui simplifie le serrage côté boîte de vitesses et assure un centrage constant même après des interventions de maintenance. L’attention portée à l’isolation électrique et à la dissipation thermique permet des démarrages répétés sans chute de tension, contribuant à la longévité du solénoïde et des composants électromécaniques.
Le domaine d’utilisation idéal est celui des voitures particulières : le démarreur garantit des démarrages rapides en circulation urbaine, des redémarrages fluides après de courts arrêts et une fiabilité lors des trajets extra-urbains, maintenant une régularité d’entraînement du volant moteur même avec des batteries partiellement déchargées ou des températures variables. La construction compacte facilite l’installation dans des compartiments moteur encombrés, tandis que la précision des tolérances mécaniques améliore la constance du couple délivré, avec des bénéfices sur le confort et la longévité de l’ensemble du système de démarrage.
La compatibilité couvre une sélection de modèles très répandus : VW Bora, Bora I et Golf IV, FORD Galaxy I, VW Sharan, SEAT Alhambra et AUDI A3. Pour identifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer en toute sécurité la version correcte du composant.
L’installation est conçue pour être rapide : la bride avec deux points d’ancrage facilite l’alignement avec la cloche de la boîte de vitesses, la position de base du pignon de 38 mm réduit le besoin de réglages et le câblage est intuitif grâce à un accès facile aux bornes. Dans la plupart des applications prévues, le remplacement s’effectue directement, avec une tension standard et un contrôle du jeu d’engagement, permettant d’obtenir immédiatement un démarrage prêt et régulier dès le premier tour de clé.
