Démarreur 101378 — Kuhner

Démarreur 12V 2,2kW Kühner 101378 : fiabilité et performance pour VW Touareg

Avec le démarreur 101378, neuf et de haute qualité, Kühner propose une unité conçue pour garantir des démarrages rapides et répétables dans les conditions normales d’utilisation des voitures particulières. La mécanique soignée et la sélection des matériaux assurent une résistance à l’usure et une continuité de service même avec des cycles fréquents stop‑and‑go, préservant la batterie et réduisant les vibrations et le bruit pendant la phase d’engagement.

Conçu pour des installations en 12 V, le groupe délivre 2,2 kW fournissant un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents favorise un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire définit la bonne direction d’entraînement pour les applications prévues. La gestion thermique du solénoïde et l’optimisation des enroulements contribuent à limiter la consommation lors du démarrage, améliorant la réactivité même à basse température et après de courts trajets répétés.

La précision dimensionnelle garantit une installation fiable : le diamètre de centrage de 82,5 mm assure l’alignement sur la cloche de boîte de vitesses, les deux trous de fixation garantissent un serrage stable et la position de base du pignon de 59 mm permet un engagement cohérent avec la distance au volant moteur prévue par le constructeur du véhicule. La cinématique de l’engagement et l’isolation des composants électriques limitent les contraintes mécaniques et électriques, favorisant une longue durée de vie opérationnelle.

La compatibilité inclut le VW Touareg, avec des correspondances dépendant de la motorisation, de l’année et de la configuration de l’installation. Pour sélectionner précisément la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles avec les détails correspondants (modèle, années et moteurs) ainsi que le tableau des codes OEM équivalents placés après cette description, afin de confirmer la correspondance exacte avec votre application.

Le montage est simple et rapide grâce à l’interface de 82,5 mm qui facilite le centrage, aux deux points de fixation qui guident le positionnement et au pignon de 9 dents qui s’engage immédiatement sur la couronne. L’orientation en sens horaire élimine toute ambiguïté lors de la pose, tandis que l’accès direct aux bornes de puissance et de commande permet un câblage ordonné. Après un serrage correct et le contrôle du jeu entre pignon et volant moteur, l’unité est prête à l’emploi sans adaptateurs, offrant une installation fluide et un démarrage net dès le premier tour de clé.