Art. 101325
EAN: 8056224022146
Détails techniques de la pièce de rechange 101325
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: camions, autobus et cars
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Voltage [V]: 24 V
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Nombre de dents: 9
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Puissance nominale [kW]: 6 kW
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Diamètre réception [mm]: 89 mm
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Nombre de taraudages: 0
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Nombre de trous de fixation: 3
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Pignon-position de base [mm]: 27 mm
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Moyenne
€222.75TVA exclue
Démarreur 24V 6kW Kühner 101325 : puissance et fiabilité pour camions et autobus
Conçu pour les charges lourdes du transport poids lourd, le démarreur 101325, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, assure des démarrages rapides et répétables sur camions, autobus et autocars. Son architecture privilégie la fiabilité, la continuité de service et la résistance mécanique, des exigences clés pour les trajets longue distance et les opérations professionnelles avec arrêts fréquents.
La configuration électrique en 24 V associée à une puissance de 6 kW délivre un couple de démarrage élevé, adapté aux moteurs diesel de grande cylindrée. Le pignon à 9 dents, avec sens horaire, favorise un engagement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que la position de base du pignon de 27 mm garantit la profondeur d’engagement correcte en réduisant rebonds et usure. Le logement de 89 mm avec trois trous de fixation et absence de trous taraudés facilite le centrage sur la cloche de boîte de vitesses et permet un serrage sécurisé avec une boulonnerie externe. La robustesse du solénoïde et la qualité de l’isolation électrique contribuent à limiter les chutes de tension et les surchauffes lors des démarrages répétés, tandis que le groupe d’entraînement avec embrayage unidirectionnel protège le démarreur lors du désengagement.
La haute efficacité de la conversion électromécanique se traduit par des démarrages rapides même avec une batterie partiellement déchargée, avec des vibrations atténuées et un niveau sonore réduit grâce à l’équilibrage du rotor et à la précision de l’engagement. Des composants sélectionnés pour tolérer la poussière, l’humidité et les secousses typiques des véhicules industriels prolongent la durée de service et préservent l’accouplement entre pignon et couronne dans le temps, au bénéfice d’une maintenance réduite et d’une fiabilité constante sur des flottes engagées 24/7.
Pour confirmer l’interchangeabilité avec l’unité d’origine de votre véhicule et choisir la variante correcte, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des références croisées et des remplacements utiles selon le moteur, le volant moteur et les spécifications de l’installation électrique, afin d’assurer un parfait accord dimensionnel et fonctionnel.
Le montage est simple et rapide : le logement de 89 mm avec trois points de fixation guide l’alignement sur la cloche, le pignon à 9 dents avec sens horaire s’accouple immédiatement à la couronne et les bornes de puissance/commande restent facilement accessibles pour un câblage propre. Dans la plupart des applications, l’installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs, avec un couple de serrage correct des boulons et une mise en service immédiate : une procédure linéaire qui réduit les temps d’arrêt et vous garantit un démarrage prêt dès le premier tour de clé.