Démarreur 101293 — Kuhner

Démarreur 12V 2kW Kühner 101293 : fiabilité et performance pour voitures de tous les jours

Le démarreur 101293, neuf et de haute qualité, est issu de l’expérience Kühner pour garantir des démarrages rapides et constants sur les voitures destinées à un usage quotidien. L’unité est conçue pour s’intégrer aux systèmes électriques en 12 V, assurant fiabilité lors des trajets domicile-travail, des déplacements urbains avec arrêts fréquents et des redémarrages à moteur chaud, avec une attention particulière à la régularité de l’engagement et à la protection des composants mécaniques.

La chaîne cinématique combine une puissance de 2 kW avec un pignon de 10 dents capable de s’accoupler proprement à la couronne du volant moteur, réduisant ainsi les à-coups, le bruit et l’usure. Le sens antihoraire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues par le constructeur du véhicule, tandis que la bride compacte de 76 mm avec trois trous de fixation et aucun trou taraudé facilite un centrage précis et un serrage rapide avec boulonnerie traversante. Le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et l’isolation soignée des conducteurs limitent les chutes de tension et les surchauffes, au bénéfice de la durée de vie des balais et du collecteur même dans des conditions environnementales difficiles.

L’orientation vers la mobilité quotidienne se traduit par une grande réactivité au démarrage, une récupération régulière après de courts trajets et une stabilité du couple même avec des batteries pas parfaitement chargées à 100 %. Le projet privilégie des glissements à faible friction et une lubrification fiable des supports, afin de maintenir constante la vitesse du démarreur et de contenir vibrations et bruits, au grand avantage du confort à bord et de la durée de vie du système de démarrage.

La compatibilité comprend de nombreuses plateformes du Groupe Volkswagen et au-delà : VW Caddy III, Polo IV, Touran, Golf V, Golf Plus V, Passat B6, Jetta III, Multivan T5, Transporter T5 et California T5 ; AUDI A3 et TT ; SEAT Ibiza III et IV, Cordoba, Altea, Altea XL, Leon et Toledo III ; SKODA Fabia I et II, Octavia II, Roomster et Superb II. Pour confirmer l’association correcte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles, où vous trouverez les correspondances utiles pour un choix sûr.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : la bride de 76 mm avec trois trous traversants facilite l’alignement sur la cloche de boîte de vitesses, le pignon de 10 dents garantit un engagement immédiat et le sens antihoraire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est direct et permet un câblage ordonné ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en drop-in sans adaptateurs, avec un serrage selon les spécifications du constructeur et une mise en service immédiate après le bon réglage de la tension. Une solution pratique pour reprendre la route rapidement avec des démarrages prêts dès le premier tour de clé.